对于本田思域Type-R的车迷，也只能在香港，澳门以及赛车场等地一解单相思之苦，萌生对思域改装的情感很是理解。首先对“梦中情人”出发的第一步那便是改装外观了。其他的可以不像，但样子得像。换上套FD2大包围，心情顿时开朗起来，感觉换了部车似的。

本田迷没有理由不知道红章的魅力，拨动思绪的莫过于思域Type-R，一款曾经叱咤赛车界的“情人”车型。遗憾的是，国内玩家往往只能对着一堆美图意淫，不过，如果你手中拥有一辆八代思域，问题就好办多了，Type-R(FD2)的原厂空力套件能够毫无违和感的植入。

八代思域没有着装白色战袍，而是选择另辟路径。一身绿军装，搭配红标车章、车身包围、代工轮毂、FD2前后大灯总成让人认为这是理所当然，几分春天的绿意迎面而来。不知道搭配上尾翼会是怎样的感觉?或许车主不希望太高调而已。

这可不是一般的绿色涂装，风动拉花主理人强哥表示，这是国内非常稀有的贴膜品种，名为小珍珠猎户绿。其珍珠闪粉又透出金属的质感，而且在阳光之下、阴暗之处都有不同的色泽变化的视觉感受，确实非常不错。

想要获得更好的操控能力，轻量化的轮毂单品是重要环节之一。思域的代工跑鞋来自日本ENKEI。日本重量级的赛事中，皆能见到ENKEI的身影，毋庸置疑，ENKEI的高刚性、轻量化铝圈是受到竞技厂青睐的原因。对于我们车迷来说，好消息是，日本ENKEI将独家技术也完全转移到市售用品中去。

对于操控迷来说，降低车身以获得更好的低趴姿态会是不懈的追求。那么改装短弹簧或者更换避震器是没错的选择。不希望鹤立鸡群的感觉，不喜欢HF风格、VIP风格，那就选择低调。这套BC RACING的V1避震套件，既能满足视觉又能实现低趴操控。

加装大口径且声浪惊人的日本喉王FGK排气系统，钢炮裸露在车外，成为外观的一部分，给予人一种强劲有力的直观感觉，配合上包围、轮眉等饰件，确实能锦上添花。王者称号并不是谁都可以得到的，浸泡在改装界已久的资深玩家对它的排气性能从来不持怀疑态度。

车身内饰少了红色运动战魂味，改而换之的是昂贵的碳纤维内饰。方向盘上碳纤“纹身”包裹，内饰板上适当的搭配，给予良好手感的碳纤换挡头，做到先满足自己的视觉直观感受以及手感。全车黑色炫酷的感觉，只需方向盘上的红章车标来点缀足以。

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改装清单：

本田思域大包围-FD2款￥8800/套(参考价)

日本ENKEI代工轮毂￥8000/套(参考价)

BC绞牙避震器￥7000/套(参考价)

FGK排气系统￥6800/套(参考价)

碳纤维内饰￥5800/套(参考价)

文章内容来自牛车网