像雪铁龙C4L这样的车型，并不适于改装潜力巨大的车型，不过还是有一些车主在接触改装后，一步一步的越陷越深，将自己的雪铁龙C4L打造得独一无二，本期小编就带来雪铁龙C4L改装案例。

最初的时候，车主刚开始接触改装，就是最简单的进行拉花贴膜尝试。

后面就改了四透镜车灯。

行走系统方面，改装了双五幅的18寸轮毂，搭配的是235/40ZR18轮胎。

制动方面，升级了布雷博四活塞的卡钳，搭配的是330的刹车盘。

避震方面，改装了一套Boerder推出的C4Ⅱ型避震，因为10年以后的C4Ⅱ型，可以和C4L通用的，而车身高度降低到了一指半。

关于避震，需要特别说明的是由于C4L装BORDER绞牙，boder的桶身设计底座的时候有点瑕疵，不关你是原车轮毂还是改装轮毂，轮毂的内侧都会蹭到绞牙上面弹簧锁止环，为了避免剐蹭，避免轮胎的加速磨损，只有加图上这样的垫片了。

后面车主看腻了原厂的颜色，于是全车进行了柠檬黄贴膜改色，而车顶贴了亮黑膜。

尾部方面，加了小尾翼，并对尾灯进行了熏黑贴膜。

本期的雪铁龙C4L改装案例鸣谢网友：C4L蛋疼先森。

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