作为一款跨界SUV车型，帝豪GS的上市可以说成功的虏获了不少年轻消费者的心，而国产车的配置向来丰富，不过这样就够了吗?本期小编就为大家带来帝豪GS配置改装案例。

改装前的帝豪GS，车主购买的是运动臻尚金版。

虽然帝豪GS配置虽然该有的都有，力求完美，后续改装也是必不可少的，这是车主准备的改装配件。

从头开始，中网没有采用亮条回文据说设计时是为了突出跨界运动风格。仁者见仁，车主更喜欢这种亮亮的水波涟漪改装中网精钢条，对正用3M胶粘贴即可(注意：把底部清理干净，48小时内不要淋雨，气温低时可用电热风加温以使其粘实以后不开裂)

后视镜雨挡，实用又好看。还有无边小圆凸镜，倒车时可以看到倒车影像的盲区。都是用3M胶搞定。

装饰性更强一些。

拉门扣盖，禁止吸烟贴。

运动轮毂的碳纤维贴花，效果不错，不要以为中看不中用哦，有次停车太靠近马路牙子，蹭到轮毂，还好有这个贴花挡了一下，回头又重新贴了把划痕完全盖住。

底盘装甲，GS出厂时已做了装甲，如果要求高可以再喷一层，1-3罐即可。

发动机护板。塑钢材质的，既可以抵挡一般硬物和沙石对发动机的侵害，也不影响碰撞时发动机的下沉。有说安装了护板影响散热，其实护板也不是完全封闭，有进风孔的。

LED倒车灯，LED后备箱灯，LED手套箱灯，感觉亮度不够的都换成LED了。但是换LED大灯确成了鸡肋(后面详细说)。

换LED倒车灯，把尾箱上边的这个盖子打开，三条螺丝需用套筒扳手拧开，倒车灯总成就能拿下来了，插拔换灯即可(换灯详细教程版主有作业贴，不明白去再学习)。后备箱和手套箱灯打开灯罩盖，插拔即可安装。

LED倒车灯效果，亮度完全够用。

LED大灯改的比较失败，虽然现在很流行，虽然号称比卤素灯亮度提升一倍，但是在改装市场确不是成熟的产品(只有改过了才明白)，体积小，重量轻，散热快，无损安装。很快装完等晚上测试……

期望有多高，失望就多大，亮度几乎和原车灯一样。后来深入研究，原来一颗灯珠20W，再高了就会散热不良，过热会导致光损。原装LED灯的车都是一颗灯珠一个灯碗，或者特别设计散热。改装LED散热带根本做不到!

改装LED的亮度是不够的。所以继续改装，这次选择的是雪莱特氙气灯+外置安定器(GS灯座型号是9005)。

先打开发动机舱的隔音板，取下大灯防尘罩，氙气灯安定器有外置的和一体化的两种，我的不是一体化安定器，必须在防尘罩上开孔穿线才行。

开孔，穿线，氙气灯对正拧入灯座，按相应插头接线(氙气灯套装都有详细线路图解，上物理课不是天天睡觉的都能看明白)，打开大灯开关，亮即可。先不要安装机舱隔音板，晚上测试后看效果如何有可能需要调节。

对了，安定器要固定住，在合适的位置用3M胶粘贴，灯线用扎带固定好。

日落西山玉兔升，黑夜就需要这么雪亮的眼睛。亮度比原车灯提升一倍以上。

提醒大家：氙气灯改装35W。号称55W或65W的均是虚标的，除非能买到原拆车件。普通改装根本承受不住高瓦数的巨大热量!

色温6000k。近光效果，切线很明显，不会晃到对面车，原车透镜可以的。常规改装够用了。

如果发烧级改装海拉透镜欧司朗大灯，成本就是十几倍的增加，效果会更好，但是亮度不会翻倍的!土豪可以一试。

喇叭改装的，原车喇叭声音尖细，比摩托车喇叭还难听，换成高低音蜗牛喇叭吧，当你“滴滴”时前面就不会无视你的存在了!

先拆开机舱大隔音罩(就是改大灯时拆开那个)，再把水箱上边的小隔音罩拆下来(有三条十字螺丝需要拧下来才能拆开)，看到原车单薄的小喇叭。

拆下原车喇叭，链接转换接口线(改装蜗牛喇叭套装都附带)插好，不用分正负极，无损安装哦。

本期的帝豪GS改装案例鸣谢网友：满城尽带黄金甲188。