本期小编给大家带来一辆昂克赛拉两厢版改装案例，车主在购买了昂克赛拉后就决定玩纯姿态，有多纯呢?只改气动和轮毂，其它地方不动。

要玩姿态，气动避震是必不可少的，车主选用的是Air Force气动避震，而后备箱的气罐布局也非常的简洁。

不得不说两厢版的昂克赛拉装气动也非常，即使这时候还使用原厂的轮毂，不过整车的气质已经初具效果了。

而在轮毂的选择上，车主淘了一套Racing Hart出品得S3 Pro款轮毂，轮辐采用了比较少见的三幅设计，前后数据均为19寸 10J。

即使改装了三幅轮毂后，原厂刹车完全裸露出来了，不过车主依然没有改装刹车的计划，打算就这么素下去。

本期马自达改装案例鸣谢车主：_volo_