“2013年刚改款的时候买的奥迪A4L 35TFSI自动舒适。”

“原厂轮毂太小，后来正好轮胎也开废了，顺便连轮毂一起换掉啦，喜欢运动版的轮毂，原厂225/55R16改原厂245/40R18，找了辆原厂车对比了下，朋友都说我改了看不出来，但是我觉得差别很大呀!”

“后来就开始改外观了，一开始想选SLine的那套，特别低调，后来还是选择了卡拉特的前杠，张力更加足，还有S4的中网，新的轮毂。”

“然后就一发不可收拾了，改改又陷进去了。”

“先是行走系统再次升级 B12被疯狂吐槽了好久，上KW V3，顺便强化顶胶也上了。”

“接下来进气搞一搞，深踩后吸气声非常明显，收油像是装了泄压阀一样。”

“内饰天天接触，必须要改。”

“卡士特碳纤维风格配冬菇头。”

“排气就比较低调，Remus代工的尾段，无共振，不吵不闹，外面听还挺悦耳。”

“新轮毂，经济实力不够，用了国锻，正常使用没啥大问题，但是颜值要高，数据是9j ET32，完美其边。虚伪的BBS盖子，但是PS4S得安排上。”

“突然觉得355的刹车盘小了太多了，380就饱满很多。”

“目前车子基本满意了，还有一些细节小问题还得继续去扣，慢慢来吧。”

本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主：Special木头