全新的第七代日产天籁摆脱了以往老气的沉稳造型，采用了来自V-motion2.0概念车的设计元素让新天籁年轻不少，不过现在国内改装的玩家几乎没有，如果你是新天籁的车主并且向尝试下改装，那么本期这辆绞牙姿态的新天籁改装案例就值得参考一下。

原本车主的座驾是一辆北美版日产Sentra，也就是是国内日产轩逸的换标车型。虽然是一辆买菜代步车，不过车主也在自己能力范围内去改装这辆车，后面因为一次意外被车撞了，就换成了2019款的天籁。

提车之后就开始一些小改动，加了前铲和晴雨挡，还有车顶贴黑，属于非常入门级的小改动。

期间用过一套日产370Z的Rays锻造树杈款轮毂，数据为前19寸9J后,19寸10J，这套轮毂造型虽然好看，不过和新天籁力量感的线条设计并不相符合，所以后来车主在改装绞牙避震的时候就一起换了。

这是这辆天籁目前的状态，改装了一套19寸的定制锻造轮毂，并换上了Airtekk绞牙避震，不仅获得了更好的支撑性，而且降低车身高度后也更符合新天籁年轻运动的气质。

本期日产天籁改装案例鸣谢车主：static_l34