2024年已经进入7月份，中国车市又到了半年销量盘点的时间。这本应是一个激动人心的时刻，因为各家车企上半年成色将得到检验。但是，各家车企似乎更喜欢优先公布它们的7月购车优惠。

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2023款荣威eRX5的最新售价区间为14.79万-16.29万元，顶配车型的售价比原售价降低了3000元；2023款荣威RX9的最新售价区间为17.58万-24.38万元；2023款荣威iMAX8的最新售价区间为18.58万-25.58万元。售价与此前保持一致。

另外，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠政策。自2024年7月1日至12月31日，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包一次性购买价格由3.6万元调整至3万元，订阅（包月、包年）价格不变，分别为720元/月和7200元/年。

7月1日，不只是各家公布优惠购车政策，还有新车上车。广汽丰田雷凌双擎骑士版正式上市，官方指导价13.78万元。官方提供限时优惠1.5万元，包含“智电新程礼”1万元和“上新礼”5000元，在丰云App中以购车款抵扣券的形式进行补贴。

2025款捷豹F-PACE正式上市，官方指导价区间为47.80万-66.80万元，车型数量精简为3款，同时部分车型的售价相较旧款有所上调。

百姓评车

参考2023年的经验，就是因为各家车企持续价格战，才出现了淡季不淡的情况。今年还会延续去年的“特殊”吗？还得各家如何拿出更大诚意出来。或许，这个诚意不仅体现在价格方面，还体现在人文关怀，品牌认知等方面。