限时诚意价21.98万起,探陆新推三车“以退为进”?
(原标题:限时诚意价21.98万起,探陆新推三车“以退为进”?)
“油电同权”,近期这个话题的讨论非常火爆,也再次唤起了部分主机厂家与市场对燃油车的关注。毫无疑问,自主优势在新能源,而合资优势在传统油车,对潜在用户来说,购买指向性就相当明确了。虽然燃油车市场空间会被压缩,但仍将与新能源并存一段时间,而油车的“粉丝”也还不少,这正是合资将燃油车持续推陈出新的动力所在。
就目前其产品实力来看,探陆作为燃油车的综合素质还是可以的,尤其对家用市场来讲,相比其他合资竞品有自己的错位优势。相对汉兰达,其尺寸更大、轴距更长,所以空间更有想象力。同时,售价还比汉兰达稍低一点,为了争取到更多油车潜在用户的青睐,新推的三款车型给出了2.4万的限时优惠,这可以理解为后来者对消费者、对竞品的“见面礼”,也可以说是“以退为进”。
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