在重庆车展上，有媒体问宝马经销商，宝马I3是不是卖十七万?经销商欲言又止，给出了十八万的价格。网友评论，但凡你敢关掉摄像头，说不定价格比十七万还惊喜!从曾经标价35.39万元到基础款裸车价格仅需要大概17万元。这样的降价幅度，一时间引发市场热议，甚至有网友“再不努力只能开BBA了”。宝马中国回应表示“经销商降价是市场行为”。

不仅是宝马的新能源车型在降价，多款豪华车的价格也集体“被打下来”了。奥迪、奔驰、凯迪拉克等一众合资豪华品牌的新能源都在给出所谓“史无前例的优惠政策”。除此之外，这些品牌的燃油车也在悄悄打折。甚至，多款传统豪华汽车品牌不仅降价，而且幅度相当之大。如奔驰EQS最大降幅50%，据官方指导价最高降66.9万;揽胜极光PHEV最高降幅48%，降价20万……包括奥迪Q7、Q5L、A7L、Q6等多款车型，日产轩逸、逍客等多款车型，也打出了不同的降价组合拳。

​ 这样来看，宝马i3本身并不是一款很弱鸡的产品，只是当时代翻开了篇章之后，宝马仍然在用燃油车时代的思维来设计它的产品。这就导致它的竞争力直接掉了下来，在这个特别卷的时代，宝马i3算是彻底拧干了毛巾上的水分。可是如果他们在卷价值，卷智能化、卷豪华舒适、卷安全、卷高质量以及卷卓越的时候还是卷不动的话，是继续降价呢?还是摆烂算求?