日前，一汽-大众宣布揽境、揽巡推出众享款车型，新车相比与在售车型官方大幅降价。其中，揽境众享款推出4款车型，售价区间24.29-29.99万元，和现款车型相比价格降低2.5-3.2万元。揽境众享款推出6款车型，售价区间26.19-36.19万元，和现款车型相比价格降低3.7-4.3万元。

揽巡是一汽-大众旗下中大型SUV，于2022年11月上市，基于MQB平台打造，介于探岳和揽境之间，动力方面将搭载2.0T涡轮增压发动机，其中低功率版本（330TSI）最大功率137kW，峰值扭矩320N·m；高功率版本（380TSI）最大功率162kW，峰值扭矩350N·m。传动系统方面，全系车型匹配7速湿式双离合变速箱，匹配7速双离合变速箱，并提供两驱和四驱车型可选。

作为一款中大型SUV，一汽-大众揽境上市之后主要的竞争对手包括上汽大众途昂、福特探险者、别克昂科旗等。作为参考，2024年1-4月，揽境销量为7083辆，途昂为17444辆，探险者为6000辆，昂科旗为1328辆。

从尺寸来看，揽巡可以说是上汽大众途昂的姊妹车型，弥补了揽境和探岳之间的市场空白，虽然定位中大型SUV，但主要竞争对手还是合资中型SUV，包括丰田汉兰达、别克昂科威、福特锐界等，实现降维打击。数据显示，2024年1-4月，揽巡销量为7083辆，丰田汉兰达为22329辆、昂科威为19612辆。

综合来看，在中大型SUV这个细分市场，燃油车并没有太多的核心产品，大部分车型的销量都比较一般，而新能源汽车表现则比较亮眼，例如理想L7/L8、问界M7等车型销量远高于传统燃油车。合资品牌想要继续压制自主品牌，30万元级的中大型SUV就显得十分关键。对于一汽-大众而言，揽境、揽巡推出众享款车型也是为了尽可能抢占市场，此次降价后价格和空间优势抢夺部分中大型SUV的市场，与主流中大型SUV竞争。