英仕派在国内汽车市场摸爬滚打多年，但认知度并没有兄弟车型本田雅阁高，说来也是让人唏嘘。本田雅阁在新能源汽车爆火前夕就开始了降价促销，因此在新能源车市场占有率日趋升高的今天，终端销量也很可观。英仕派也迫于外界的压力，加入了“价格战”，在我国大部分门店能给到6.5万元的政策补贴，入门门槛拉低至11.78万元。那么这款车除了价格有优势外，其他方面又会有怎样的表现呢？

综合来看，新一代英仕派在外观设计上极具辨识度，动力调校偏舒适，符合家用车的调性，智能化和外观层面都要强于兄弟车型雅阁，但从现有的市场表现来看，英仕派也不大可能会成为新一代的中型车细分市场“顶流”。该款车同样也给到了插电式混动版，但如果称其为“油改电”产物，大概也没有人会反驳吧，毕竟英仕派除了后备厢空间做了压缩外，其余方面没有太多调整。如果你想要一款配置良好、价格亲民的合资燃油车，英仕派的确可以考虑，要是注重销量的话，建议看看同级别其他热销车型。