在新能源汽车日渐成为主流的今天，插电混合动力车型以其独特的优势逐步走入消费者视野。长安UNI-Z新能源与吉利星舰7 EM-i无疑是当前市场中备受关注的两款插混车型，它们各自在动力系统、续航能力、驾驶体验以及燃油经济性上有所不同。本文将深入分析这两款车的性能特点，帮助消费者从多个角度了解并选择最适合自己的插混车型。

长安UNI-Z新能源搭载的“智慧新蓝鲸3.0”混动系统，凭借其灵活的动力切换和高效的能量管理，在各类驾驶环境中表现出色。无论是城市通勤中的增程模式，还是高速行驶中的插混模式，长安UNI-Z新能源都能提供强劲且节油的动力输出。特别是在纯电模式下，长安UNI-Z新能源能够实现高达125公里的续航，极大提升了日常出行的环保性。

与此相比，吉利星舰7 EM-i的插混系统虽有较为稳定的动力输出，但在纯电续航和整体能效方面略逊长安UNI-Z新能源一筹。

在智能化配置方面，长安UNI-Z新能源展示了其在科技创新上的领导力。搭载的跃级智慧座舱不仅支持全场景智慧车外语音2.0、FaceID3.0人脸识别系统，还配备了APA6.0全语音代客泊车功能，进一步提升了驾驶的智能体验。长安UNI-Z新能源还全系标配L2级自动驾驶辅助系统，包括车道保持、自动紧急制动等11项智能安全功能，为车主提供更加便捷和安全的驾驶环境。

吉利星舰7 EM-i虽然也配备了Flyme Auto智能座舱和L2+级智能驾驶辅助系统，但在智能感知和语音控制的反应速度上略逊一筹，特别是在智能泊车功能的表现上，星舰7 EM-i的技术成熟度稍显不足。

从燃油经济性角度来看，长安UNI-Z新能源的表现相当出色。其综合油耗仅为0.22元/km，而在纯电模式下的用车成本更低，仅为0.05元/km，极大地降低了车主的出行成本。长安UNI-Z新能源配备的“智慧新蓝鲸3.0”混动系统，通过智能切换不同的驾驶模式，在城市通勤时使用增程模式可有效降低油耗，而在郊区或高速驾驶时，插电混合模式则提供了更高的燃油经济性。

长安UNI-Z新能源凭借其“智慧新蓝鲸3.0”混动系统，在动力系统和续航能力上表现突出。该系统不仅支持插电混合、增程和纯电三种模式的智能切换，还能根据不同的驾驶需求提供最佳动力输出。长安UNI-Z新能源的电机总扭矩达到330N·m，CLTC纯电续航可达125公里，满足大部分城市和郊区用车需求。

与此同时，其燃油经济性也非常优秀，纯电模式下的用车成本仅为0.05元/km，综合油耗为0.22元/km，减少了车主的日常用车开支。智能化配置方面，长安UNI-Z新能源搭载L2级自动驾驶辅助系统、全场景智慧车外语音等功能，极大提升了驾驶体验与安全性。总的来说，长安UNI-Z新能源是追求高效、智能和经济性消费者的理想选择。