对于很多家庭用户来讲，中型车是他们家庭步入小康生活的象征之一，而目前这个标准正在逐步降低，让很多工薪阶层有机会以更少的成本享受越级的出行体验。譬如东风日产旗下的天籁2.0L XE真心版，官方指导价17.98万元，目前部分地区经销商给出了大额的优惠条件，优惠后裸车价降至12.78万元。（此价格仅供参考，详情建议咨询当地经销商）如果以不到13万的起售价来看，日产天籁这款车貌似还是很有性价比的，那么对于年轻家庭用户来讲，这款车值得一看吗？下面我们针对这款车的产品力做个简单的分析。

当然，从动力性能来讲，日产天籁这款车在当前并没有特别突出的市场竞争力，毕竟很多同级竞品车型都开始了向新能源插混、增程，或油电混动方案转型升级，以2.0L自吸动力+CVT变速箱这套动力总成的主力使用场景来看，更适合行车速度不快的城市通勤代步场景，而在加速请求不多的高速行车场景下，其实也有一定的实用性。作为参考，这套动力的最大功率为156马力，峰值扭矩194牛·米，WLTC综合油耗为6.41L/100km，毫不夸张地说，比一些紧凑型轿车的油耗还要低，每公里0.5元左右的用车成本对于一般用户来说，也是比较容易接受的。

写在最后

作为持币待购的消费者，我也认为东风日产天籁这次的降价幅度挺有诚意的，入门款真心版降到了12.78万元，还有可观的燃油经济性，在保留了关键的驾乘舒适品质的同时，它还有丰富的座舱配置为出行品质保驾护航，同时东风日产在国内的口碑一直不错，得益于日产庞大的市场保有量和后续的维修养护便利性，因此如果预算在15万以内，我个人还是比较推荐大家去试驾体验一下日产天籁这款车的。