极越,07、极氪007和极氪001,谁更适合年轻家庭?
2024年8月,新款极氪001携手极氪007上市的那一刻,让众多老车主破防,所谓的加量不加价,属实让刚提车的极氪001老车主崩溃。不过,我们也不得不承认一点,新款极氪001和极氪007实力不容小觑。但看过二者的价格,笔者觉得大家其实可以将目光放在它们的“兄弟”车型极越07身上。
极越07的座舱在设计之初就充分考虑到未来智能技术普及后的驾驶习惯等,所以更注重的是人机交互层面的表现,实车效果也是让消费者眼前一亮。不论是35.6英寸、6K分辨率3D无界一体大屏,还是U型方向盘,都给人一种太空科技感。
在细节方面的设计,极越07也是可圈可点,比如其通过“星舰环抱流水氛围灯”淘汰传统的整体灯带设计,就带来更多的基础灯效,结合场景联动,氛围感高级且浪漫。此外,如果你去体验过这3款车,你会发现极越07的A柱设计也比较精巧,从而带来更好的视野。
相比之下,极氪001的设计则和传统燃油SUV的差别不大,好在15.05英寸的中控屏功能比较齐全,可惜向日葵屏需要选装。而这样的设计,好处是油车车主不会觉得陌生,缺点则是没有新鲜感。
极氪007的内饰设计其实可以说是传承了极氪001,毕竟连中控屏幕的尺寸都一样,这点属实没有太多可说的。不过,极氪007的向日葵旋转屏是标配,这点我觉得比极氪001要更有诚意,毕竟极氪001的购入门槛并不低。
如果说这些是显性优势,那极越07的隐性优势也蛮大的。比如它不仅配备了高通骁龙8295P芯片,语音助手SIMO融合AI大模型技术(文心一言4.0),带来更加人性化的使用体验。反观极氪007,以及价格更高的极氪001均配备的是高通骁龙8295芯片。
空间方面,极越07和极氪001的尺寸相仿,轴距相近。其中极越07的长宽高为4953*1989*1480mm,轴距为3013mm;极氪001的长宽高为4977*1999*1545mm,轴距为3005mm。实际坐进两款车的后排,二者的腿部空间相差无几,即便是身高180cm的小伙伴,也能在后排体验葛优躺。
不过,极越07后排可以选装座椅加热/通风功能,这点要比仅配备座椅加热的极氪01更诱人,毕竟夏天坐进车内的时候,谁也不喜欢滚烫的座椅。而且长时间坐在车内,座椅通风也能带来更舒适的乘坐体验。
三款车里面,极氪007是唯一的中型车,其长宽高为4865*1900*1450mm,轴距则为2928mm。虽说这款车的后排空间也够用,但和极越07和极氪001相比,空间体验还是稍逊一筹。另外,该车后排座椅也仅支持座椅加热功能。
而且最近德国一家知名汽车咨询公司对电动车的智驾系统进行了全面评估,中国品牌占据了8个席位,其中华为、极越和小鹏分别位列前三。这是70多名专家综合打分得出最终排名,所以含金量还是很高的,而极越07用的正是和极越01同款的高阶智驾系统,所以这方面不用有丝毫担心。有一说一,如果没有这套纯视觉高阶智驾解决方案,大家可以想象开这么久车会多累吧。但如今ASD阿波罗高阶智能驾驶却让驾驶者可以省心省力,让长途出行变得轻松惬意,真正实现了便捷且高效的驾驶体验,为用户的出行带来了全新的感受和便利。看到这里,相信大多数小伙伴都已经知道该怎么选了吧。