在这个结点上市的极越 07，相比于 01 是幸运的，因为它天生多了一份关注。当让大家能够抛开对创新设计的刻板印象，来认真看待极越 07 这款车是，会发现一款从设计、性能、智舱、智驾到价格，都足够有诚意的车型。

其实，每一款 20 万级纯电动车上市时，都难以避免与特斯拉的对比，轿车对标 Model 3、SUV 对标 Model Y。在前几年，这种对标对特斯拉销量的影响并不明显，但进入 2024 年，我们看到国内纯电轿车在空间、性能、续航能力的配置上，甚至在国内的高阶智驾体验上，给出了超越 Model 3、甚至接近售价 70 万 Model S 的产品力，极越 07 就是这样一款车型。极越 07 与 Model 3 的差价，难道就是电动车智商税？

那极越 07 能从 Model 3 和 Model S，以及小米 SU7、全新极氪 001 和领克 Z10 手里，抢到多少蛋糕呢？