4款热门智能电轿大PK，看看谁是你的“菜”！

Model 特斯拉Model 3 2024-09-20 16:44:57 迪创二手车评估易车

（原标题：4款热门智能电轿大PK，看看谁是你的“菜”！）

在新能源汽车兴起之初，很多人都不愿考虑电车，首先就是价格的因素，由于电池成本太高，以至于整车价格要比同级的燃油车贵出一大截，加上续航短、充电慢等各种因素，甚至让很多人产生了“只要燃油车不停产，就绝对不碰新能源车”的想法，但如今再看，之前的想法完全可以被淘汰了！

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因为随着新能源汽车制造技术的愈发成熟，使得原材料成本有效降低，而整车价格也实现了大幅下探，比如20万元左右的价格区间，就能够选到很多中型甚至中大型的智能纯电轿车，无论是空间、动力、配置，还是智驾能力等方面，已经可以媲美50万级的BBA高端油车。

就比如市面上热度比较高的极氪007、Model 3、小米SU7以及刚上市的极越07等四款车型，下面咱们就从价格、空间、动力、续航、智驾等多个维度进行一个大PK，看看哪款车型是你的“菜”！

首先，在价格和尺寸方面，对于2025款的极氪007，它的厂商指导价为20.99万~29.99万元，定位于中型车，长宽高分别表现为4865*1900*1450mm，轴距为2928mm。

对于在售的2023款和2024款特斯拉Model 3，它的厂商指导价为23.19万~33.59万元，同样定位为中型车，长宽高分别表现为4720（4724）*1848*1442（1430）mm，轴距为2875mm。

对于2024款小米SU7，它定位为一台中大型纯电轿车，厂商指导价为21.59万~29.99万元，长宽高分别表现为4997*1963*1455（1440）mm，轴距为3000mm。

对于2024款极越07，它在9月10日刚刚上市，指导价为20.99万~29.99万元，发布会上直接限时减免1万元，优惠后价格为19.99万~28.99万元。它同样定位为中大型轿车，长宽高分别表现为4953*1989*1480mm，轴距为3013mm。

动力和续航方面，2025款极氪007分别有后驱和四驱版本，前者最大功率为310kW，最大扭矩为440N·m，零百加速最快为5秒，而四驱版极氪007最大功率为475kW，峰值扭矩710N·m，零百加速最快可达2.84秒。纯电续航部分，后驱版极氪007的CLTC纯电续航分别为688km和870km，四驱版极氪007的CLTC纯电续航则分别为616km、660km和770km。

特斯拉Model 3也分为后驱和四驱版，前者目前只有一款车型可选，最大功率194kW，峰值扭矩340N·m，CLTC纯电续航为606km，零百加速6.1秒。

而四驱版特斯拉Model 3则分为2023款和2024款两大版本，其中2023款特斯拉Model 3长续航全轮驱动版的最大功率331kW，峰值扭矩559N·m，CLTC纯电续航为713km，零百加速4.4秒。2024款特斯拉Model 3高性能全轮驱动版的最大功率343kW，峰值扭矩723N·m，CLTC纯电续航为623km，零百加速3.1秒。

小米SU7同样分为后驱和四驱版，前者最大功率220kW，峰值扭矩400N·m，零百加速分别为5.28秒和5.7秒，对应的CLTC纯电续航则分别为700km和830km；后者最大功率495kW，峰值扭矩838N·m，零百加速仅需2.78秒，CLTC纯电续航则达到800km。

极越07一样有后驱和四驱两种驱动形式，前者最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，零百加速分别为6.9秒和6.5秒，四驱版最大功率530kW，峰值扭矩653N·m，零百加速为3.5秒。续航方面，极越07的后驱版CLTC纯电续航分别为660km和880km，四驱版则为770km。

谈到车辆的高阶智驾辅助功能，目前市面上大体分为两种，一种是依靠激光雷达来实现，是国内大多车型所使用的方案。而一种则是以特斯拉FSD和基于百度Apollo L4自动驾驶打造的ASD 阿波罗高阶智能驾驶为代表的纯视觉技术方案。前者所使用的激光雷达，由于成本高昂，因此也会抬高整车价格。而后者成本较低，但技术门槛较高，同时它体积小，可以灵活布局，并且在暴雨暴雪等恶劣天气，有着更稳定的应对能力。