对于等待新款上市还是现款高到17万元的优惠对于消费者而言似乎难以抉择，我们来分析一下，就现款而言此优惠已经探底，65.88-79.88万元的售价区间优惠完后来到48.88-62.88万元，相当于打了7.9折，利润空间被压榨的很小了，而新款上市之初肯定不会放开终端大幅优惠，随着产能的不断爬升有可能会缓慢放开终端优惠，而这个时间预计至少1年以上，而要达到17万元的优惠短期内可能性极小。因此对于发现路虎的准车主而言，抄底现款最为合适，至于新款升级的地方到底有多大用处那就见仁见智了！对此你怎么看？（配图均为现款）