昊铂官方近日消息，官方的补贴政策与 2 万元以旧换新国补政策叠加后至高可享 5 万元置换补贴。其中，2024 款昊铂 HT 和昊铂 GT 全球款车型可获得 1 万元的购车补贴，2023 款昊铂 HT 则可获 3 万元的补贴。

此外，8 月 1 日 -31 日期间购买 2024 款昊铂 HT 825 特高压激光雷达版车型将免费升级至 825 鸥翼激光雷达版；购买昊铂 HT 670 特高压激光雷达版 /670 后驱特高压 NDA 版将限时赠送价值 6 万元的鸥翼门；2023 款昊铂 GT 710 后驱超充版和 2024 款 710 后驱高阶智驾 3L 版车型限时免费升级价值 2 万元的旋翼门 + 电动尾翼。同时，这两款车型还均可享受终身免费充电和保养的无忧福利。

回顾旗下车型，其中昊铂 HT 定位中大型 SUV 车型，售价区间为 21.39-32.99 万元，提供 550 公里、600 公里、670 公里和 770 公里续航车型；昊铂 GT 定位中大型轿车，售价区间为 21.99-33.99 万元，提供 560 公里、600 公里和 710 公里续航车型。

· 昊铂 GT

外观部分，昊铂 GT 前脸部分采用封闭式前脸设计，两侧的大灯组造型十分的犀利，充满的性能感。此外，其前包围下方还带有一个梯形的散热口，并在两侧带有导流装置，给人很强性能的感觉。

车身侧面线条并不复杂，旋翼门搭配无框车窗带来了跑车的既视感。而车尾部分线条则采用下滑的溜背设计，进一步增加其个性。其车尾部分带有硕大扰流板，采用贴合车尾的弧面设计，降下时可以无缝嵌入车尾，而升起则可以更好的导流。

内饰部分，昊铂 GT 搭载三幅式多功能方向盘，还提供 8.8 英寸的液晶仪表和 14.6 英寸 2.5K 高清中控屏表。同时，新车的中控台部分采用了极简设计，并采用了横向贯穿的出风口设计，整个中控上看到任何物理按键。座椅部分，其主 / 副驾座椅采用一体设计，5 座布局的空机配以干净明亮的浅色系，符合电动车的潮流及年轻用户的审美。配置方面，新车搭载 VGR 可变转向系统以及智能减振系统，同时搭载 ADiGO Pilot 高阶自动驾驶辅助，带有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，以及融合红外遥感技术及 3 颗第二代可变焦激光雷达。

动力方面有两种配置，电机最大功率分别为 245 马力和 340 马力，峰值扭矩 355 牛 · 米和 430 牛 · 米，0-100km/h 加速时间分别为 6.5 秒和 4.9 秒，综合续航分别为 560 公里、600 公里和 710 公里。据悉，未来还将推出性能更加强大的双电机版本。

· 昊铂 HT

回顾外观部分，昊铂 HT 采用 " 人机共生美学 " 设计理念，前脸部分带有和昊铂 GT 相似的家族化风格，前大灯组的线条也十分的系列，同时大灯下方还带有垂直灯带。侧面可见其采用了溜背式的设计，车尾部分拥有微微翘起的小鸭尾造型，同时还采用隐藏式门把手。车身尺寸方面，昊铂 HT 的长宽高为 4935/1920/1700mm，轴距 2935mm。车尾部设计也十分简洁，搭载的贯穿式尾灯组，保险杠下方带有银色饰条点缀。

内饰方面，昊铂 HT 搭载长条形液晶仪表和大尺寸的中控悬浮大屏，配色方面除黑色和白色外还提供敦煌沙选择，并且还在部分地方提供真木饰板（旋切枫影和白栓木）。配置方面，包括 22 扬声器比利时品牌的 Premium HIFI 音响配置以及 ADiGO 5.0 人机交互系统带来的智能娱乐。智能驾驶辅助方面，搭载 3 个第二代可变焦激光雷达和其他雷达摄像头，并采用华为高算力 AI 芯片，提供 " 高速 + 城市 "NDA 智能领航辅助驾驶系统，含超视距召唤泊车，融合 AVP 代客泊车、HPA 记忆泊车、RPA 遥控泊车、FAPA 融合泊车等功能。

动力方面，昊铂 HT 采用单电机后驱的模式，最大功率 250kW、峰值扭矩 430 牛 · 米，续航将提供 750/670/550 公里三款，官方 0-100km/h 加速时间 5.8 秒。