强势开局!上汽大众前7月卖出60万辆,下半年势头火热
在剧烈的内卷浪潮之下,2024年上半年中国的众多汽车企业呈现出了不同的态势。有的企业昂首挺进,有的车企在努力前行,但大浪淘沙方显真金,能够持续活跃在市场里的企业必然有其立足的根基。而这其中不得不说起的企业是上汽大众,不论是产品架构的丰富性还是终端的销售方案,上汽大众都表现不俗。按照乘联会最新出炉的数据表明,上汽大众今年1 至7月份的累计销量接近60万辆,仅7月的销售数量就达到8.8万辆,以强势之姿开启下半年。
上汽大众是如何达成这样的成效的?还需要从以下两方面进行探讨。
新能源燃油车齐发力,ID.家族表现亮眼
虽然新能源和智能化在中国汽车市场如火如荼地展开,但上汽大众依然践行“油电同进、油电同智”的战略方针,和其他合资车企形成了错位竞争,也是上汽大众能在今年前7月取得亮眼销量表现的重要缘由。在新能源汽车领域,上汽大众7月份销量突破1.2万辆,同比增长26.7%,其中ID.家族延续了上半年的良好势头,单月新车交付11258辆。
新车搭载了更大的车机屏幕,两款新车均配备了12.9英寸的中控屏,接入科大讯飞语义识别系统、语音克隆、V Mate智能助手以及更多主流视听娱应用功能等,大语言模型APP也已经被提上了下半年的日程。智驾层面,多项ADAS功能下放应用,包括带RPA遥控泊车的高阶泊车管家、高阶全旅程智能驾驶辅助系统等,提升了驾驶安全性和操作便捷性。
预计自2025年起至2030年,联合开发的多款插电混动和纯电产品将陆续推向市场,这将让上汽大众在新能源领域的产品布局、技术能力更为完善。
今年的前7个月,上汽大众提交了一份令人讶异的成果单。不管是在压力持续增大的燃油车市场,还是在竞争激烈、内卷严峻的新能源汽车市场,上汽大众都实现了稳中求进,保障了质与量。中国汽车市场尚未抵达发展的终场,但上汽大众凭借着深厚的行业沉淀和成熟的战略规划,已成为市场中的重要支柱。
今年下半年,上汽大众已然强劲开局,盼在接下来的几个月中,上汽大众依旧能够行稳而致远。