接下来，让我们详细了解CR-V插电混动和普通混动的区别：

首先在动力方面，CR-V插电混动车型搭载了一台2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统，基于本田先进的i-MMD混动技术开发而来。该系统中，发动机的最大功率可达145马力，电动机的额定功率为67.5kW，峰值功率可达135kW。相比之下，普通混动车型的动力配置通常会有所差异。

其次，在电池方面，CR-V插电混动车型最直观的区别在于电池容量的显著增大。新车搭载了一块容量为16.3kWh的三元锂电池，这比普通混动车型的电池容量（例如十代雅阁锐·混动的1.3kWh）要大十多倍。官方宣称CR-V插电混动版的纯电续航里程可达到85km，远远超过了普通混动车型的纯电续航能力，比如雅阁锐·混动的纯电续航不到5km。

此外，CR-V插电混动车型在电池的SOC（电池电量状态）区间上也进行了优化提升。这意味着它不仅在纯电续航方面表现出色，还能够在不同的驾驶模式下灵活切换，以实现更高效的能源利用。

crv插电混动 />

综上所述，CR-V插电混动车型相比普通混动车型在动力和电池方面均有显著提升，使其成为更加高效、环保的选择。