如果您遇到了发动机在2000转左右出现轰鸣声很大，加速时共振明显，但在超过2000转之后情况改善的问题，这可能是由于发动机内部零件的不平衡或磨损引起的共振现象。

发动机是汽车的动力心脏，它通过燃烧燃料将化学能转化为机械动能，为车辆提供动力。当发动机在特定转速下产生轰鸣声和共振时，这可能与以下几个因素有关：

首先，发动机的曲柄连杆机构和配气机构是实现能量转换的关键部件。曲柄连杆机构包括连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销等零件。配气机构则由汽缸盖、气门、凸轮轴等组成，它们共同作用来完成发动机的工作循环。

其次，发动机的冷却系统和润滑系统对保持发动机稳定运转非常重要。冷却系统通过水箱、水泵和散热器等部件将发动机的热量散发出去，以保持合理的温度。润滑系统则通过机油泵和油道等部件，为发动机提供润滑，减少磨损。

此外，发动机的燃料系统和启动系统也对发动机性能起着重要作用。燃料系统负责配制并输送混合气进入气缸，启动系统则通过起动机和点火开关等部件，实现发动机的启动。

针对您的问题，建议您检查发动机内部零件的磨损情况，尤其是曲轴和飞轮等转动部件。同时，检查润滑系统是否正常工作，确保发动机内部得到充分润滑。如果问题仍然存在，建议您及时到专业维修店进行进一步的诊断和维修，以确保发动机的正常运转。