对于欧蓝德怠速时出现敲东西声音的问题，有可能是液压挺杆的问题，也有可能是气门异响引起的问题。液压挺杆异响的原因主要有三个：机油泵故障、缸盖和挺杆之间的间隙过大，以及气门间隙调整过大。而气门异响则是由于间隙调整过大或磨损后间隙增大、气门间隙调整螺钉固定螺母松动、气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等原因所导致。针对这种情况，可以调整一下气门间隙。

在怠速运转时，气门异响的声音会呈现为“达、达”的金属敲击声，且在提高发动机转速时响声会随之增大。若出现这种情况，可以使用听诊器接触在缸盖罩上试听，同时需要注意不同气门的异响声音是不同的。如果气门摇臂有响声，可以拆下缸盖罩，用手触摸气门摇臂，感觉振动，确认是哪个气门出现异响。若气门间隙过大，需要按规定进行调整；若气门导管与气门杆配合松旷，则需要进行调整或更换新件。总之，要解决这个问题，需要仔细检查并进行适当的维修。

在汽车维修过程中，除了液压挺杆和气门异响的问题外，还可能会出现其他问题，如发动机的皮带老化、气门间隙调整不当、火花塞老化等。因此，在维修时需要注意排查问题的原因，并进行相应的维修和更换。同时，定期保养和检查车辆也能够有效避免这些问题的发生。