L2B发动机的通病是进气歧管异响。

当深踩油门加速时，发动机舱会发出类似燃气灶的连续声音，而松开油门后声音就会消失。这种异响的原因是L2B发动机进气歧管长期处于高温状态，真空阀膜片老化较快。老化后，襟翼因吸力撞击进气歧管，导致异响。

尽管如此，L2B发动机仍然具有功率大、油耗低、质量高等特点，是典型的新一代小排量大功率发动机。由于其铸铁发动机的材质，l2b发动机的使用寿命也相对较长。此外，l2b系列发动机由美国通用汽车公司研发，广泛应用于凯越、新英朗、宝骏730、经典科鲁兹和五菱荣耀等车型中。