喷油嘴确实需要清洗。

当喷油嘴出现堵塞问题时，车辆的动力会受到严重影响，严重时甚至可能出现无法点火的情况。一般而言，喷油嘴的清洗周期建议为2年或行驶5万公里。

喷油嘴的作用：

喷油嘴负责协调配气机构的点火时间，并定时、定量地将汽油注入气缸内，以便火花塞点火后车辆产生动力。在没有缸内直喷技术的车辆中，喷油嘴通常安装在进气管内；而具备缸内直喷技术的车辆，喷油嘴则直接安装在气缸外部。喷油嘴的性能直接影响燃油的雾化程度，雾化程度越高，车辆的燃烧效率也就越高。

喷油嘴的清洗方法：

“打吊瓶”清洗：

通过将合适的清洗剂卡入到专用的设备中，并按照规定将连接管分别接入进气道和进油管，然后让发动机运行20分钟即可。

免拆洗清洗：

利用发动机原有系统的压力和循环网络，用清洗剂代替油料燃烧，从而清洗缸内的积碳，最后通过排放系统排出。

超声波清洗：

这是目前最常见且清洗效果较好的方法，需要先拆下喷油嘴，然后利用超声波清洗设备进行清洗。