嘉实多磁护是不是全合成机油
过去，部分磁护产品是半合成的，但如今已升级为全合成机油。例如，磁护 5W40 就是全合成的，适合在高温地区、行驶里程较多或德系汽车中使用。
磁护系列包括磁护启停保机油和磁护 SUV 机油，这两款产品也都是全合成油。磁护机油采用双分子锁合技术，可以减少启动和热车以及发动机启停切换时的磨损，智能感应发动机工况变化，提供全温差保护，粘度等级为 5W40。
磁护启停保机油有两种粘度等级，分别是 0W20 和 5W30，专为保护繁忙交通条件下发动机而设计，减少启停导致的磨损。
磁护 SUV 机油同样具备双分子锁合技术，可以在多种工况下提供抗磨保护。
严格来说，全合成机油指的是 100% 使用 PAO 或人工合成酯类的高品质机油，通常会标注“synthetic”。简单理解，使用四类和五类基础油调配且不外加矿物油勾兑的产品都可称作全合成机油。
在国内大部分城市驾驶，使用全合成机油一般可以每行驶 10000 至 12000 公里或半年更换一次。磁护启停保机油根据车辆行驶路况环境可一年或 8000 至 10000 公里更换一次。而磁护 5W40 机油理论上能行驶 1 万公里左右，但具体换油时间还需根据驾驶习惯和路况等因素综合考虑。一般而言，全合成机油每行驶 10000 公里更换一次，而磁护 5W40 机油则建议每行驶 8000 至 10000 公里更换。
75% 的磨损发生在启动及热车阶段的十分钟之内。嘉实多磁护采用独特的智能分子配方，发动机启动瞬间便能吸附在发动机内部表面，形成特殊的保护油膜。这些分子紧紧吸附在金属表面，能显著减少磨损，为汽车提供持久保护。无论是在严寒气候还是各种驾驶状况及温度下，磁护都能提供持久保护。
大量测试结果显示，嘉实多磁护优于 API SM 行业标准和基本的 API SM 油。实际上，运行 100 小时以后，在升温期间及以后，嘉实多磁护的智能分子能为发动机提供更强的保护层。
辨别嘉实多磁护机油真伪，可以从以下几个方面入手：
观察油品外包装：正品包装精美且做工精细，假的则粗糙且颜色淡。检查油品颜色：正品呈棕红色，假的则呈金黄色且较清澈。检查沉淀物：少沉淀物的是正品，多沉淀物的则可能是假的。闻气味：正品没有特别气味，假的则有汽油或柴油味。对比瓶盖：正品瓶盖有条码和清晰的 Castrol 字样，背面有垫片和印有 Castrol 字样的锡纸，假的则没有这些特征或字样模糊。
