经典科鲁兹不是三缸发动机，它搭载的是 1.5 升自然吸气四缸发动机。

这款发动机拥有 113 马力和 141 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 4000 转每分钟，最大功率转速为 6000 转每分钟。采用了先进的多点电喷技术，配备铝合金缸盖和铸铁缸体，有效提高了发动机的性能和燃油效率。与之匹配的是 5 速手动变速箱或 6AT 变速箱，能够满足不同驾驶者的需求。

为了提升性能，后期新款科鲁兹在继续使用 1.5 升自然吸气发动机的同时，还增加了 1.4 升涡轮增压发动机。这台 1.4 升涡轮增压发动机拥有 150 马力和 240 牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为 2000 到 4000 转每分钟，最大功率转速为 5600 转每分钟。

它搭载了缸内直喷技术，并使用铝合金缸盖和缸体，匹配 7 速双离合变速箱。双离合变速箱具有传动效率高、换挡速度快的优点，与小排量涡轮增压发动机配合非常合适。

在悬挂系统方面，科鲁兹采用了麦弗逊独立前悬架和扭力梁非独立后悬架，这样的设计可以提高车辆的稳定性和操控性，为驾驶者带来更好的驾驶体验。为了确保发动机的长期可靠运行，建议在日常使用中定期进行保养。

使用适当质量等级的润滑油并定期更换机油及滤芯，可以避免油质变化带来的负面影响。另外，定期清洗曲轴箱，除去发动机运转过程中产生的杂质，有助于保持良好的润滑效果，减少磨损。

保养发动机还应包括定期使用水箱清洗剂清洗水箱，除去水箱内的锈迹和水垢，确保发动机正常工作。这些保养措施有助于延长发动机和水箱的整体寿命，确保车辆的持久性能。