机油压力通常保持在150-350kPa范围内是正常的。具体而言，汽油发动机的正常机油压力一般为200-500kPa，怠速时不应低于100kPa；柴油发动机的正常机油压力则为600-1000kPa。

如果机油压力过低，可能会导致零件过度磨损甚至出现“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力低的原因主要有：

1. 机油油量不足。机油量少会使机油泵泵油量减小，甚至因进空气无法泵油，导致机油压力下降，加剧零件磨损。

2. 发动机温度过高。冷却系统水垢多、散热不良、长时间超负荷作业或喷油泵供油时间过迟等，会使发动机过热，加速机油老化、变质、变稀，从配合间隙泄漏导致压力降低。

3. 机油旁通阀故障。调压弹簧软化、调整不当、阀座与钢球配合面磨损或被卡住关闭不严，均会导致机油压力降低。

4. 机油滤清器堵塞。堵塞时，旁通阀开启压力设定过高，不能及时打开，机油泵压力上升，内漏增加，机油压力下降。

需要注意的是，不同品牌和型号的发动机机油压力标准值可能有所不同。因此，建议查阅车辆使用手册获取准确数值。在日常使用中，要留意机油压力，确保发动机正常运转。