如今的涡轮增压技术已经成熟，市场中的涡轮增压车型也已经普及。涡轮增压发动机相较于自吸发动机，多了一套涡轮增压系统，涡轮增压器靠废气来驱动，因此机油的品质非常关键。在涡轮增压发动机中，使用SL级别的机油是比较重要的，而一些增压机需要使用低灰分的机油，高灰分的机油会对机器造成伤害，因为金属盐类添加剂被烧蚀后会产生坚硬的金属物质，对涡轮的轴承造成损伤。此外，涡轮增压发动机的冷却是通过不断循环的机油来实现的，而机油在涡轮系统中也会起到散热的作用，因此机油的品质也非常重要。

涡轮增压发动机需要避免原地怠速，因为涡轮增压系统采用的是压力密封，原地怠速会导致中间体漏油。在冷启动时，机油压力会达到4-5BAR以上，而进气歧管内是负压状态，这会把机油往歧管一侧推，从而导致中间体漏油。涡轮增压车尽量避免原地怠速，冷启动时建议使用缓速行驶热车来取代原地热车，尽量避免下长坡时的倒拖。

涡轮增压发动机的空气滤芯更换可以适当频繁一些，对机器只有好处，没有坏处。在平时使用时，需要注意机油的品质和避免原地怠速。涡轮增压发动机的负荷在高速路况下并不大，因此在高速路况下行驶对机器的影响相对较小。总之，按照车辆手册的要求去做，正常使用即可。