答案取决于损坏程度。如果只是轻微瑕疵，可以考虑修复保持原貌；但如果损坏严重，更换是保障车辆外观完整性和功能性的明智选择。叶子板，即翼子板，是车辆结构的重要组成部分，它们有着独特的设计和功能：

1. 前翼子板设计精妙，它必须保证轮子在行驶和跳动时有足够的空间，通过精确的“车轮跳动图”确保与轮胎匹配，确保车辆行驶平稳，减小风阻。

2. 后翼子板则注重空气动力学，通常设计成拱形弧线并略微向外凸出，既保护后部不受碰擦，又优化了车辆的整体流线型。

独立与一体的选择也各有利弊，有些翼子板与车身结合紧密，方便整体更换，而前翼子板因碰撞概率高，常采用独立设计便于灵活应对。

功能性方面，前翼子板有助于防止行车过程中车轮溅起的砂石和泥浆对底盘造成损害，维护车辆内部清洁和长久耐用。

材料选择上，现代汽车通常使用具有弹性的塑料材料，既能抵抗环境老化，又提供一定的缓冲性能，保障驾驶安全。

综上所述，对于内衬板的小问题，修复可能更为合适；但若损坏较大，更换则不可或缺，以确保车辆的完整性和驾驶安全。