如果分电器出现故障，会导致汽车启动困难、点火不良、高压泄漏等问题。此外，还可能出现发动机爆震、抖动、加速不良、排气异常等症状。

汽车分电器是点火系统中的一个重要部件，它会根据气缸的点火顺序，有规律地向各气缸的火花塞传递高压电流。

导致汽车分电器故障的原因一般有四个：

①低压电路开路。

②电容器短路或断路器接触不良。

③点火线圈烧坏。

④中央高压线路开路，中央高压插座漏电或其插座内氧化物过多。

如何诊断和排除分电器故障：

①打开点火开关，启动发动机，电流表在3-5秒内摆动，但发动机没有着火的迹象，说明电线线圈的高压线圈或中心高压线有故障，或电容器漏电故障。如果电流表没有电流或电流没有变化，则称为低压断路器。

②打开电气开关，用测试灯搭接断路器的动触头柱(此时应取下分电器盖，打开断路器触头)。如果灯亮着，断路器触点断开，应转动曲轴，看看分配器轴的凸轮边缘是否能推动断路器触点断开。

如果断路器触头不能推开，说明断路器间隙调整不当；如果可以推开，继续检查断路器的接触间隙和工作面的接触情况。

③如果灯不亮，检查电容器是否损坏和短路。如果电容器正常，继续用测试灯搭接点火线圈的初级线圈接线柱。如果灯亮，检查初级线圈是否有开路故障；如果未点亮，则点火开关或其与电源正极之间的线路存在开路故障。