当汽车发动机机油加多时，冒烟的问题需要及时处理。

首先，建议将发动机内多余的机油排出，使其恢复到正常水平。在发动机热态下，若仍有白烟，可能源于喷油提前角偏小或气缸套轻微漏水，也可能与燃油中含有水分有关。冷车启动时的白烟，随着温度升高消失，是正常现象。

然而，如果出现黑烟，问题可能更复杂。黑烟可能源于空燃比失调、气缸压力下降、喷油时间过早或冒烟限制器失效。在发动机急剧加速时，排气制动系统失常也可能导致黑烟。若情况严重，应深入检查其他原因。

选择机油时，要确保它符合发动机要求，避免高级机油在低性能引擎上使用或低级机油在高性能引擎上使用。多级机油，因其节省燃油、寿命长和高效，对发动机有良好的保护作用。加机油时，应保持在略低于机油尺刻度的位置，以防止过多机油带来的问题，比如增加曲轴阻力、降低功率、引发蓝烟和油耗增加。

总之，面对机油加多冒烟的情况，及时调整和选择适当的机油是关键。确保发动机在正确的油量和合适的机油级别下运行，以保持其最佳性能和效率。