对于目前的电喷汽车来说，并不需要长时间的热车，长时间的热车会增加汽车的油耗，不过这个也要根据自己当地的气温来决定，像一些比较寒冷的北方地区，还是有必要热车。以下是对热车的解释：

1、了解热车之原因方能正确热车。车子经过长时间的停放，引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎，其时引擎的上半部是处于没有机油，缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路，只要不猛踩油门飚车，保持低速运转，其效果和怠速运转相同。

2、引擎在未达工作温度之前(大约在摄氏90-110度之间)，其供油系统因温度尚低，均无法有效地将汽油完全气化(液体温度上升到沸点就会气化)。在汽油尚未气化而呈"湿湿"的液状时，是不容易燃烧而发动引擎。此时就要靠阻风门的作用，阻止部分空气进入汽缸，以提升汽油/空气的混合比，并提高引擎转速使引擎不致熄火。