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优雅且实用,试驾2024款奔驰CLE轿跑车

(原标题:优雅且实用,试驾2024款奔驰CLE轿跑车)

跑车是很多人心目中的梦想,它有着优雅的外观以及出色的操控性,但普遍价格昂贵,且实用性表现一般,尤其是后排乘坐空间,几乎只能用来放置物品。不过,今天要聊的这台车,不仅具有跑车的优点,而且实用性及科技配置表现也让人眼前一亮,它就是全新奔驰CLE轿跑车。

外观:仅靠颜值就足以俘获人心

全新奔驰CLE轿跑车的前脸采用了最新的家族式设计,标志性的矩形格栅很有辨识度。大灯的造型颇为犀利,搭配动感十足的鲨鱼鼻设计以及引擎盖上隆起的筋线,运动氛围营造得非常出色。

车身侧面拥有流畅的溜背式设计,腰线与无框车门浑然天成,展现出绅士般的优雅。来到车尾,简约圆润的设计营造出柔和的美感,尾灯的造型与奔驰S级非常相似,内部为两段式设计,点亮后很有辨识度。下包围配备了通风口、双边共两出式排气以及黑色扩散器,十分年轻运动。

细节方面,评测车的头灯配备了LED光源,并且内部还搭载了智能数字大灯,既可以提高照明距离,又能够最大限度地减少对向车辆驾驶员被眩目的风险,非常实用。

轮圈方面,评测车配备19英寸多辐铝合金轮圈,进一步强化了侧面的运动氛围。与之匹配的轮胎来自马牌EcoContact 6系列,是一款具有优异抓地力和操控性能的轮胎,具体规格为前轮245/40 R19和后轮275/35 R19。

内饰:保持奔驰品牌传统优势

内饰方面,全新奔驰CLE轿跑车采用了奔驰最新的内饰设计,无论是内饰用料还是豪华感的营造都无可挑剔,这也是奔驰品牌的传统优势。值得一提的是,评测车还配备了平底运动型方向盘和一体式运动座椅,可以说将豪华与运动完美融合。

多媒体配置方面,评测车配备11.9英寸中控屏,虽然尺寸不大,但分辨率较高,视觉观感出色。此外,车机内置了高通骁龙8295芯片,性能非常强大,操作响应速度表现优异,同时内部还搭载5G网络、双区域智能语音助手、应用商店、OTA升级等主流功能,综合表现完全不输造车新势力。值得一提的是,评测车配备了Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统,全车拥有13个扬声器,音质表现十分出色,适合播放流行音乐。

舒适性配置方面,评测车配备可开启全景天窗,有着出色的透光性,坐在后排也不会感到压抑。座椅为仿皮材质,这点稍有欠缺,但好在提供了可以选装真皮座椅的机会,并且主/副驾驶座均支持14向电动调节,乘坐舒适性可以得到保障。

动力:整体以运动为主

动力系统方面,评测车采用的是2.0T+9AT的动力组合,发动机最大功率190kW,最大扭矩达到400N·m,账面参数不错,并且还配备了48V轻混以及全时四驱系统,可见其运动化的定位。

实际体验上,得益于48V轻混系统的加持,评测车的初段动力响应非常直接,很有驾驶快感,并且动力储备非常充足,稍不留神就会超过道路的最高限速。

油门的设定有点偏沉,初次驾驶需要稍微适应一下。9AT变速箱换挡非常积极,几乎察觉不到换挡动作。而当你切换到运动模式后,变速箱会保持在一个较高的转速区间,此时动力随踩随有,再加上精准的转向调校,能够给你带来畅快的驾驶乐趣。

虽然评测车采用的是无框车门,但凭借多层隔音玻璃,整体NVH表现令人满意,在城市内行驶时的噪音始终保持在较低的范围内,坐在车内感觉比较安逸、舒适。但随着车速提升,胎噪会越来越明显,仍有可提升的空间。

评测车采用前/后多连杆式独立悬架的组合,带有被动式可调减震系统,悬架对于路面细碎的颠簸处理得很干脆,而对于较大起伏的处理也完全不会拖泥带水。并且还采用了更硬的弹簧和减震器设置,高速过弯也十分稳定,能够给你带来极富乐趣的驾控体验。

空间:明显好于其他双门跑车

评测车的储物空间虽然只有8个,数量不算多,但常用的物品都能找到合适的地方放置。值得一提的是,在中控屏下方还设有一个带盖板的储物槽,里面配有两个杯架、一个纵向储物槽以及一个手机无线充电板,拿放手机非常顺手。

后备厢的内部空间十分规整,容积为420L,并且后排座椅还支持比例放倒,能够进一步拓展使用空间。值得一提的是,后备厢下方还配有一个隐藏式储物格,可以放置不少物品,也具有一定的私密性。

安全:搭载丰富的主/被动安全配置

安全配置方面,评测车搭载了丰富的主/被动安全配置。像是360度全景影像、前/后排头部气囊(气帘)、前排中间气囊、车道偏离预警系统、前方碰撞预警等主/被动安全配置在评测车上均有配备,可以有效提升行车安全性。

总结:

通过本次试驾可以感受到,全新奔驰CLE轿跑车不仅拥有跑车的动感外形,而且后排乘坐舒适性也可圈可点,175cm左右的成年人乘坐也完全没有问题。同时,在高通骁龙8295芯片的加持下,车机系统的表现也达到行业主流水平,更符合当下消费者的用车需求,也足以与造车新势力车型一较高下。如果您近期打算购买一台双门跑车,那么全新奔驰CLE轿跑车值得您重点关注。

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