带电的马自达，还是马自达吗？

自长安马自达EZ-6亮相以来，网上就流传着这个质疑。

尽管新车造型延续马自达的魂动设计，也融入体现电动化的设计元素，是完成度非常高、有经典美学视觉体验的设计，但热心网友仍然会寻找它与其他车相似的蛛丝马迹，进而再质疑采用长安汽车电动化、智能化技术的长安马自达EZ-6，会丢掉“马味”、不再纯正。

可什么是纯正？汽车行业身处全球化供应链体系下，合作本就是常态，趋利避害、迎合市场，才是车企生存发展之道。

中国汽车市场的剧烈变革人所共见，经历40年的合资模式进入2.0时代不可逆转，合资公司受中外双方双向输入将是新常态。长安马自达EZ-6，就是合资阵营中首个基于全新电动车平台开发的产品，树立合资新能源价值新标准。

那长安马自达EZ-6还有没有“马味”？所谓“马味”，其实是指新车是否还有“人马一体”的驾控。近期，我们在试验场试驾到长安马自达EZ-6，尽管试驾车是试生产状态的车型，但其操控性能基本达到量产车状态。

总体而言，如果说油车时代马自达带来的“快”是快乐的“快”，那么现在的长安马自达EZ-6，就不只提供快乐的“快”，还有加速快、速度快的“快”。毫不夸张地讲，长安马自达EZ-6，是最理想的马自达。