东风奕派是东风汽车旗下的新晋汽车品牌，eπ007是东风奕派定位在20万元以内的中大型轿车，相比其他同级别舒适性为主的家用轿车，eπ007更偏向于运动型轿跑。自上市以来，eπ007取得了不错的市场份额，其四驱Pro版也已开启交付；7月下旬，eπ007将推出15.96万元的增程版 ，让我们来看看这台车能否值得大家关注。

eπ007的外观造型选择了时下年轻人追崇的溜背式车身，这种造型的车身大大降低了风阻系数，eπ007控制在了0.209。车前脸采用上下分体式设计，大灯由104颗LED组合透视，车侧身的投影灯设置了三种照地光毯，提供“迎宾、浪漫、战斗”三种形式的投影图案，无框式车门已成为新能源车型的标准选项。

车尾部配备了随速升降的电动尾翼，也可以选择常开模式或关闭模式，这一点比很多仅用来做装饰的尾翼要拉风许多。

纯电版和增程版车型一样，车身尺寸均为4880x1895x1460毫米，2915毫米的轴距为乘坐带来不错的内部空间。同时，eπ007以50:50轴荷比搭配477毫米的超低重心底盘，行驶在城市公路还是山路弯道，不错的舒适性是给我最直观的驾乘体验。

车内饰十分简洁，只有仪表和中控两块液晶显示屏，除了车窗升降、车门开关及方向盘几乎找不到多余的按钮，对于喜欢极简风的车主来说可以加入到自己的购车清单里。仪表盘配有驾驶模式、里程信息等常规显示外，还配备同级罕见的可翻转仪表盘，在选择运动模式后可实现一键翻转至赛车仪表屏，这也是eπ007的亮点之一。略遗憾的是，可翻转仪表盘只在纯电的MAX版上才有。

eπ007配备15.6英寸液晶中控屏，内置是主流的高通骁龙8155芯片，可实现SOA下300多项自定义场景设计，日常使用的APP一应俱全，车内还带有20万元以上级别的手势识别控制，可通过后视镜上方的摄像头识别比耶、比心、点赞等手势操作实现拍照、导航回家等功能，在这个级别里比较少见。同时，车内还配备了WANOS 定制的全景声音响系统及334颗LED组成的灯舞秀等锦上添花的功能。

eπ007还拥有LAPA超视距记忆泊车，能够智能实现最后400米全自动驾驶，并可自主寻找车位把车停好，取车时还可一键召唤，自动开至身边，这对驾驶新手来说非常地实用。车内语音控制的识别率很高，能做到语音控制车载界面里的全部功能，并支持普通话、粤语、四川话等方言识别，所见即所说。

eπ007提供两驱和四驱版本车型，在动力形式上有纯电版本和增程版本。纯电版最大功率200千瓦和400千瓦，续航里程620公里。试驾过程中，纯电版起步响应迅速，百公里加速达到3.5秒，踩下电门那一刻起，大脑终于体味到久违的速度快乐的分泌；过弯转向也很精准，操控更偏运动性，但制动表现一般。

增程版搭载1.5L马赫增程专用高效发动机，最大功率为160千瓦，增程器功率70千瓦，在CLTC工况下，综合里程1200公里，纯电续航200公里；馈电状态下，百公里油耗也仅为4.2升。增程版相比纯电版的动力较弱，但减振处理整体明显优于纯电版，整体偏向于舒适性，更符合满足日常家用和旅行自驾游的人群。

安全性方面，eπ007的动力电池采用L300标准化硬壳电芯设计，搭配高强度铝合金框架、底部装甲及高强度内部支撑梁。电池包内置耐1400度高温航空级材料，同时搭载云端BMS全生命周期健康管理，通过智能检测，实现“全时域”热失控监测，杜绝控制器休眠导致的自燃。整车采用笼式超高强度结构车身，超高强钢比例达 71.5%，同时，驾驶舱区域采用1500MPa超高强度钢板。另外，全系标配预紧+限力式安全带，在正面、侧面撞击下给座舱人员更有效的保护。

eπ007在设计上有型有款，配置上诚意满满，无论是动力还是空间，再加上手势控制、SOA智能座舱等高科技加持，都足以应付日常所需，背后依托东风汽车，拾阶而上的整体产品力有目共睹，相信东风奕派的后续车型会不断给我们带来更多的惊喜，成为更多人的选择。