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试驾东风奕派eπ007,年轻人的新选择

(原标题:试驾东风奕派eπ007,年轻人的新选择)

说实话,第一眼看到东风奕派 eπ007的时候,给我的感觉是惊艳。轿跑的造型绝对能够满足年轻人的需求。而且纯电版的官方指导价为 15.96-19.96 万元,还有限时现金优惠 2.8 万元等,价格方面也实惠。目前,eπ007 四驱Pro 版已开启交付,8月上旬,eπ007增程版也将上市,让年轻人有更多的选择。

在东风奕派eπ007增程版上市前,我驾驶它去了一趟电影《你好,李焕英》的拍摄地,在工业风的园区内,eπ007增程版的颜值更加突出。

4880mm的整车长度,宽体低趴弓形大溜背车身,一眼惊艳,2915mm的长轴距注定它的空间不会小。采用“天际晶格”造型的贯穿式尾灯,辨识度很高。

无框车门设计,也是吸引年轻人关注的重点,同时它还有电动剪刀门可以选择,这个电动剪刀门可以通过车内语音、智能钥匙、大屏触控开启和关闭,拿捏了年轻人的喜好。

进入车内,车内设计非常高级,全景穹顶,从前舱到尾舱,一体贯穿。

驾驶eπ007非常快乐,轻点S键,仪表翻转至战斗状态。

此时,400kW 的电四驱双电机,瞬时介入,电动尾翼随升起,气流下压,瞬间增加抓地力,辅以 0.209 超低风阻,一踩电动踏板,3 秒破百。同时,车机界面、车侧蝶影光毯、战斗灯语等,也同步切换至战斗模式,非常炫酷。

eπ007增程版的马赫超级增程,优化了增程器动力性能,馈电时车速大于140km/h。 而且低电量时,增程器快速响应大油门需求,提升20-40kW 功率。

eπ007增程版搭载1.5L马赫增程专用高效发动机,在CLTC工况下,纯电续航里程达200km,即便在馈电状态下,百公里油耗也仅为 4.2L,满油满电状态下,CLTC 综合续航更是突破至1200km。

驾驶eπ007增程版穿梭在大街小巷,给我畅快的同时又感觉很安静。皆因它的增程器实现了无感介入,启动噪音增幅微乎其微,怠速时也感觉不到声音。总之实现了增程的无忧和纯电的安静。

在赛道上,eπ007给我的感觉是性能优异,50:50轴荷比和477mm 超低重心,在过弯的时候一气呵成。单电机增程版的功率达到160kW,前面说了电动四驱的电机功率高达400kW,3 秒级零百加速,在赛道上更是超超越很多3.0T车型。

智能方面,东风奕派也是给eπ007们几乎满配。

搭载行泊一体高算力智驾系统,采用黑芝麻A1000芯片,算力达到58TOPS,再加上31个智能感知硬件,eπ007 可实现“高速NOA领航辅助驾驶”,自动完成“跟车、自主变道、上下匝道”。

同时它还有LAPA 超视距记忆泊车功能,可以自主寻找车位,帮你把车停好。取车时,还可一键召唤,车辆自主开至身前。同时它还有循迹倒车功能,这些都非常适合当下追求智能的年轻人。在智能座舱方面它也是该有的都有,可以实现多场景预设,还可以实现 100%语音控制车载界面全部功能,10 秒给它8个指令,依然能够理解精准,反应迅速。

总之试驾下来,我被eπ007狠狠惊艳到了。中国车企的无论智能、智驾还是车辆操控都已经走在了世界的前列,而现在的年轻人在选车的时候,也不会盲目选择进口品牌,他们更加倾向中国品牌。而东风奕派eπ007肯定能用更聪明、更好开、更好看、更舒适的特性,征服更多年轻人。


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