易车讯 2月1日，蔚来公司公布了最新销量数据，1月交付新车13863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌交付新车7951台；乐道品牌交付新车5912台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车685427台。其中，蔚来品牌累计交付新车658754台；乐道品牌累计交付新车26673台。

销量增长外，据专业咨询机构杰兰路日前发布《2024年度乘用车价格回顾》，2024年蔚来单车成交价为34.2万元，超过宝马、奥迪及雷克萨斯品牌。聚焦成交均价30万元以上高端纯电市场，蔚来连续两年位居首位，市场份额超过40%。更多行业人士相信，2025年随着华为鸿蒙旗下多款车型发力，中国品牌将在2025年对传统豪华品牌构成更大压力。

公开信息显示，蔚来已成为高端纯电市场首个交付量突破60万辆的中国品牌，即便2024年“价格战”严重，成交均价保持在33万元左右。在30万元以上高端纯电市场，蔚来也以超过40%的市场份额，已连续两年保持首位。记者还了解到，购买蔚来二代车型的用户，超过56%曾是BBA车主，说明蔚来已经成为BBA下一辆车的首选。

据媒体报道，广东肇庆保时捷中心已于不久前翻牌蔚来，现场仅保留保时捷维修及售后服务。资料显示，广东肇庆保时捷中心于2023年6月开业，是肇庆第一家保时捷中心。当年，中国是保时捷全球第二大市场，年销量超7.9万台。然而不到两年，这家保时捷门店就火速翻牌，计划在2月以蔚来门店身份再次开门待客。事实上，从2023年至今，已经有超过40家传统豪华品牌经销商翻牌蔚来。随着经销渠道拓宽，高端车市“油转电”在2025年还将提速。

作为蔚来公司的新品牌，乐道自2024年9月19日上市首款车L60后，就在家用车市场“产销两旺”，上市100天累计交付超2万台。2025年1月第二周，在成交均价20至30万元的中国新势力纯电SUV市场，乐道L60交付1800台，排名第二。知情人士表示，在北上广等一线城市，乐道L60已稳居20至30万纯电SUV细分市场销量榜第二，整体市场表现稳定在前三位。尽管1月销量有波动，但不影响整体势头。

基于“车电分离”，蔚来公司创新推出了BaaS模式。消费者选择BaaS模式购车，不需要购买电池包，而是根据实际使用需求，选择租用不同容量的电池包，按月支付服务费，降低购车成本，节约了购置税，并且不用承担电池寿命衰减风险和电池安全焦虑。这一独特的商业模式让蔚来和乐道品牌在保持价格稳定的同时，降低消费者购车门槛，在价格更敏感的家用车市场为乐道L60带来更大竞争力。

国际管理咨询公司罗兰贝格近日表示，2025年将有更多核心技术提速上车。其中，AI在整车与产业链条上将加速端到端的应用，进一步赋能高级别自动驾驶。可以说，新能源车市竞争已经从电动化深度转移至智能化。基于对行业的预判，蔚来公司成立十年来，投入530亿元构建了覆盖智能电动汽车全业务场景的技术全栈，在自研芯片、整车操作系统和智能驾驶等方面成果突出，并实现了上车应用。

不久前，蔚来发布智能系统“Banyan 榕 3.1.0”版本，并开启推送。这次更新涵盖NOMI、智能驾驶、应用生态、日常出行体验等多个功能域，共117项功能新增和体验优化。值得一提的是，这次推送的自动紧急避让功能AES，在覆盖速域、覆盖场景、对象识别等方面做到行业领先，并在同时覆盖低速与超高速（60-150km/h）、响应行人鬼探头场景、实现夹心场景下防追尾等方面做到了行业唯一。

在2024年12月21日上市的行政旗舰ET9，搭载了大量前沿智能化技术，也被媒体称为“蔚来十年技术创新的结晶”。该车型售价达80多万元的首发版999台新车，在上市后不久就被抢售一空。业内人士表示，2025年全面交付的ET9虽不是规模化主力，但它完整展现了蔚来的技术实力，可以让蔚来进一步强化高端品牌属性，促进蔚来品牌其他车型热销。

此外，乐道品牌上线了0息0首付购车和补贴兜底的政策，助力消费提振，2025年还将有两款车型上市。第三品牌萤火虫新车也将在4月上市，实现了蔚来公司三个品牌在不同价格区间的全覆盖。

时值新春佳节，蔚来超7000名员工在高速公路服务区、售后服务中心持续为大家提供服务。截至2025年1月31日，蔚来的换电站数量已经达到3106座，其中高速公路换电站达到964座。自1月23日起，蔚来换电站单日换电连续5天超过10万次，预计春节期间单量将继续创造新高。

节日期间，蔚来在牛屋为用户朋友们准备了儿童拜年红包、新春全家福、新春观影会等新春活动，欢迎大家和亲友一起到店感受年味儿。2025年2月1日至2月28日期间支付定金购买蔚来，可享5年0息特惠金融方案，还可叠加万元选装基金、免费换电券等新春购车礼遇，欢迎垂询。

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