易车讯 12月23日，广汽本田开发区新能源工厂正式投产，该工厂设计产能为12万辆/年，并实现“投产即零碳”。为实现2050年“碳中和”目标，Honda在中国加速推动电动化事业，到2027年纯电动产品阵容将达到10款车型，包括2022年发布的e:N系列和2024年发布的全新电动品牌“烨”系列车型。到2035年，将实现纯电动车销售占比100%。

广汽Honda开发区新能源工厂通过四大车间深度导入智能化设备，实现全流程智能化生产，打造先进、高品质的新能源产品。冲压车间采用全伺服生产线，最快3.75秒就生产一个/一对冲压零件，零件生产完成后由机器人完成 100%自动装箱，并通过 AGV 将冲压件准确运送到智能立体仓库，通过与生产系统的智能对接，可完成零件自动出库及 AGV自动配送，实现从冲压线末到焊装车间100%自动化无人物流。

广汽Honda开发区新能源工厂以“极致绿色、极致零碳”为目标，通过全流程绿色生产和全方面节能降碳，打造“零碳”标杆。广汽Honda致力于实现产品全生命周期的碳中和，涵盖原材料获取阶段、整车生产阶段，以及整车使用阶段的碳减排规划，希望成为汽车行业碳排放管理水平领跑者。

在原材料方面，广汽Honda开发区新能源工厂采用全新开发的低VOCs双组份清漆涂料，车身涂装100%使用环境友好的绿色低挥发性水性涂料。在生产工艺方面，采用锆化薄膜前处理工艺，实现有害重金属废水100%消除，含磷废渣100%消除，以及升级行业领先的AGV换纸盒干式喷房，实现喷漆废水0化。在环保治理方面，通过工艺废气的100%收集治理，搭配具有自主产权的VOCs深度处理技术，VOCs单位面积排放量低至4.4g/㎡，比排放标准进一步降低78%。

同时，广汽 Honda 开发区新能源工厂还通过优化能源结构、提升能源效率和深化节能管理等举措全面降低碳排放，导入智慧的能源管理系统，可以实时对工厂内的用能终端进行精准的用能监控，并且对高功率设备建立能源AI模型，实现智能开关机控制，以多维度的智能化手段实现极致节约的用能管理。

厂区内敷设了总计22MW的光伏发电系统，预计每年将发电约2200万kWh，用于厂区自身的电力需求，每年削减碳排放达13000吨。新工厂还进一步提升了能源效率，例如建设行业领先的数智化高效制冷站，预计节约220万 kWh/年，削减碳排放约1300 吨/年。工艺余热100%利用至车间生产、暖通系统，预计节约150万kWh/年，削减碳排放约900吨/年。基于2S3R（简化、小型化、能源资源回收、循环再利用）的理念，新工厂推行了超过170项具体措施，全流程实施节能降碳活动，获得了良好的经济和社会效益。

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