广汽埃安泰国智能工厂竣工投产,第二代AION,V全球同步下线
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易车讯 7月17日,广汽埃安第一个海外工厂埃安泰国智能工厂正式竣工投产,同时,第二代AION V在泰国智能工厂全球同步下线。埃安泰国工厂总投资额达23亿泰铢,设计年产能达5万台,分为两期建设。官方表示,AION S、AION Y也都将在泰国智能工厂生产。
在埃安泰国工厂下线的首款车型是第二代AION V(霸王龙),这款车前段时间在中国国内正式公布了内饰设计和配置。第二代AION V同时还是一款全球战略车型,它采用了严苛的欧洲标准打造,并且在制造规格和国际准入条件上都先行一步。
埃安第二代AION V新车采用“生态机能”原创设计语言,外观很有机甲风,官方将其定义为“新硬派智驾SUV”。第二代AION V最长续航可达750km,充电15分钟可补能370km。
造型设计方面,基于埃安AEP平台打造的第二代AION V采用了原创的“生态机能”设计语言,外观设计完全原创,整体造型硬朗,非常帅气,被称为“纯电霸王龙”。新车车长4605mm,轴距2775mm。
第二代AION V内饰设计新潮,全车软包,后排车门开启角度接近90度。第二代AION V配置了ADiGO5.0系统,全新PAD桌面,支持用户个性化切换壁纸、地图、车模等场景,控制中心、快捷组件和底部工具栏支持自定义,使用便捷。
智驾配置方面,第二代AION V搭载了Orin-x芯片、高线程激光雷达、5个毫米波雷达、11个视觉相机,能提供不依赖高精地图的智驾辅助功能。此外,该智驾方案还引入了自适应AI学习技术,能够实时更新和优化行驶路径,提供更加安全和顺畅的驾驶体验。
据介绍,广汽埃安泰国工厂除了生产车型,还依托当地优质供应链,以合资合作的方式推动相关产业链发展。此前,广汽埃安已在泰国成立能源公,构建“光储充换”一体化能源生态,打造泰国的“快广近”补能网络。另外,广汽埃安还通过建立全球研发网、国际化人才培养基地,实现科技、产品共创共享。
据易车榜统计,2024年1-5月,中国汽车出口量高达160.04万辆,同比增长5.8%,其中,新能源车出海步伐加快,2024年5月,新能源车占汽车出口总量的29.3%。
广汽埃安泰国工厂的竣工,不仅标志着广汽埃安在全球化进程中的重要一步,也为泰国及东南亚地区的新能源汽车产业发展注入了新的动力。通过引入先进的技术和产品,广汽埃安将进一步提升其在全球市场的竞争力和影响力。
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