易车讯 近日，兰博基尼官方表示，兰博基尼Temerario将于8月16日举办的2024圆石滩车展发布。新车作为Huracan车型的继任者，将采用平面曲轴V8双涡轮增压发动机外加三台电动机组成混合动力系统，发动机最高转速可达10000转/分。据悉，新车将于2025年初正式上市。

此前，官方已经发布了新车的动力系统，该车型将搭载高性能混合动力系统HPEV（High Performance Electrified Vehicle），其中4.0T双涡轮增压平面曲轴V8发动机最高转速为10000转/分，升功率高达200马力/升，在9000-9750转/分下，最大功率可达800马力。另得益于电动机的加持，新车可在4000-7000转/分时达到730牛·米的最大扭矩。

此外，专为全新V8发动机设计和开发的后置电动动力系统位于发动机和双离合变速箱之间，包括逆变器以及轴向驱动电机。该系统能够在3500转/分时产生110千瓦的最大功率以及300牛·米的最大扭矩，同时还保证紧凑的尺寸和较轻的重量。

关于新车名称“Temerario”，目前官方并未确认此名称的真实性，目前新车依旧使用内部代号“LB634”。不过，兰博基尼已经向欧洲的知识产权局提交了商标的申请。根据兰博基尼此前的命名规则来看，“Temerario”预计也是一个西班牙斗牛的名字，该词汇在意大利语中表示“无所畏惧”，目前来看，该名称确实比较符合新车的性格。

【兰博基尼Huracan继任者谍照】

兰博基尼LB634是自2023年发布Revuelto以及2024年4月Urus SE发布之后的第三款电动化车型，是引领品牌推进车型电动化进程“向金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”战略的又一重要举措。外观上，新车采用饿了全新的设计语言，狭长的大灯组造型与前包围犀利的散热开口设计，都展示出了新车的战斗属性。同时新车也加入了兰博基尼的六边形元素，例如前包围两侧的六边形LED日间行车灯组。

【兰博基尼Huracan继任者谍照】

此外，我们还可以发现，新车采用了“双泡”车顶设计，不仅增加了车内头顶的空间(便于戴头盔)，也将拥有更好的空气动力学特性。新车的车身侧面也将设置大量的通风散热开口。车尾部，发动机舱盖采用了平面化的设计，两侧也加入了散热开口，后包围采用了极其夸张的尾部扩散器装置，排气则设置在了车尾正中间偏上的位置，同样采用的是六边形样式。

至于内饰等部分，就让我们等到2024圆石滩车展一探究竟吧。关于新车更多信息，我们将持续关注。

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