在梅赛德斯-奔驰的营销术语中，AMG和4Matic都是极具价值的属性，但它们之间并没有内在的联系。AMG是梅赛德斯-奔驰性能部门的名称，而4Matic则是梅赛德斯-奔驰全轮驱动系统的名称。4Matic系统是与奥地利制造商Steyr-Daimler-Puch合作开发的，它在1987年的梅赛德斯-奔驰E级上首次亮相。

Steyr-Daimler-Puch在四轮和全轮驱动系统方面有着长期的专业知识，并且与戴姆勒的合作历史可以追溯到二战时期，包括设计了后来演变成G-Wagen的Mercedes-PuchG。4Matic系统目前已经发展到第四代，尽管第二代和第三代系统仍在许多产品线上使用。目前，所有AMG车型都配备了4Matic全轮驱动系统，以提高性能和适应各种天气条件的多功能性。

AMG作为梅赛德斯-奔驰的性能分支，以其卓越的动力和操控性能而闻名。4Matic系统则以其卓越的牵引力和稳定性而著称，两者的结合为驾驶者提供了无与伦比的驾驶体验。无论是在赛道上还是在多变的天气条件下，AMG和4Matic的结合都能确保车辆的性能得到最大程度的发挥。

这种结合不仅仅是技术上的创新，更是对驾驶激情的一种承诺。AMG的性能与4Matic的全轮驱动能力，共同塑造了梅赛德斯-奔驰在高端汽车市场中的独特地位。它们代表了品牌对卓越性能和安全驾驶的不懈追求。

随着汽车技术的不断进步，AMG和4Matic的结合将继续引领梅赛德斯-奔驰在高性能汽车领域的发展方向。这种结合不仅为消费者提供了更多的选择，也为汽车行业树立了新的标杆。让我们期待AMG和4Matic在未来能够带来更多令人兴奋的创新和突破。