微型和小型纯电动汽车，曾经是中国新能源汽车市场上的主力车型，但最近一年多持续萎缩，而且还出现了比亚迪这个占据60%份额的“大boss”。

不过这并不代表其它厂商没有机会，近日，上市的江淮钇为花仙子，以及零跑T03都有着不错的竞争力，如果你不想要比亚迪的海鸥，或者五菱宏光MINI EV之类的车型，那么这两款车还是可以考虑一下的。

都靠呆萌风格吃饭

微型纯电车型的主要用户是女性群体，这与它们普遍采用的呆萌风格有关，江淮钇为花仙子以及零跑T03都是这种风格。

江淮钇为花仙子的车身线条稍微硬朗一些，有点小型SUV的感觉，而零跑T03则是纯粹走可爱风格，与比亚迪海鸥比较接近。相比之下，零跑T03比较受欢迎一些，因为它看上去更加精致。

两款车在尺寸上也比较接近，江淮钇为花仙子车身长度为3650mm，轴距达到了2390mm；而零跑T03车身长度为3620mm，轴距则达到了2400mm，内部空间方面差别不大。

不过需要注意的是，江淮钇为花仙子是5座车型，而零跑T03是四座车型，相比之下，还是五座车型的实用性更强一些。

内饰方面，两款车也比较接近，都搭载了大尺寸中控屏，都采用换挡式换挡机构，同时也都舍去了绝大多数的物理按键，属于年轻用户和女性用户比较喜欢的风格，操作起来也比较方便。

不过从客观角度来说，购买这种低端车型，舒适度方面就不能要求太多了。两款车都大量采用硬质塑料，手感比较一般，座椅功能比较简单，材质也比较普通。

此外，大屏的显示效果也不太好，反应速度较慢，这些都是低端车型的通病。

同等价位下，哪一款车性能更强？

江淮钇为花仙子与零跑T03定位相同，价格也比较接近，都属于低端纯电微型车。钇为花仙子2024款挚爱版301km Lite售价为5.99万元，而零跑T03 2024款310舒享版售价为5.99万元，在相同售价的情况下，哪一款车的实力更强一些呢？

先来看动力方面，钇为花仙子搭载前置单电机，最大功率为36kW，续航里程为301km；而零跑T03搭载最大功率为55kW的前置单电机，最大功率为55kW，续航里程则达到了310km。与钇为花仙子相比，零跑T03在动力上是有一定优势的。

在驾驶辅助方面，两款车都没有提供什么高端配置，主要是通过倒车影像、定速续航、胎压监测等功能来提升安全性能。不过零跑T03还提供了远程启动、高德地图导航等比较实用的功能，在实用性方面有着更好的表现。

在智能化方面，零跑T03同样有着明显的优势。这款车搭载了Leapmotor OS智能车机系统，支持高阶智能语音交互系统、4G网络、OTA升级等功能；相比之下，钇为花仙子的表现就比较弱势一些，这说明在价位相差不大的情况下，零跑T03这样的造车新势力还是更舍得在智能化方面下功夫。

在基础配置方面，两款车的差别并不大，均提供了无钥匙启动、OTA升级、手动空调等配置。可以这么说，两款车在基础配置方面的表现，只是比五菱宏光MINI EV略强一些，但舒适度方面的表现并不好。

这或许可以解释，为什么这种微型车的市场越来越小，因为它们基本上只能起到日常代步的作用，此外较低的用车成本也能吸引一部分人。但除此之外，这种车型在舒适度方面的短板也很明显，整体来看，性价比并不算高。

两款车该怎么选？

钇为花仙子和零跑T03的售价，介于五菱宏光MINI EV和比亚迪海鸥之间，它针对的是那些对快充功能和续航里程有较高要求的女性用户。

300km的续航、半个小时左右的充电时间，可以解决女性用户很多麻烦，此外它的用车成本也比较低，这些因素让它们可以吸引一部分人。

但零跑T03今年月均销量仅为3000辆出头，而江淮钇为花仙子的月均销量更是不足800辆，海鸥的月均销量却超过2.5万辆。这就说明，不少消费者宁可多加一万元的预算去购买海鸥。

如果你的购车预算比较低，在贷款利息上又精打细算，对舒适度也没那么高的要求，那就适合在零跑T03和钇为花仙子中选择一个。