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降到47万的奥迪Q7,为什么还是没人买?

(原标题:降到47万的奥迪Q7,为什么还是没人买?)

前两天陪朋友买车,想从老宝马3系换到新奥迪Q7,对于他来说,Q7是一直以来的执念,之前不买,一个是预算不足,另一个是Q7的价格一直都比较稳定,在53万左右。

过去一年,传统豪华品牌车型的价格崩盘非常明显。

去年还能卖14万的二手3系,今年的评估价值在11万左右,超出了正常残值的折损速度,当然对比下新车的价格崩盘更加明显。

高端消费理念悄无声息的发生改变,人们对高端车型的需求方向越来越多,而且越来越强烈。

包括但不限于舒适、尺寸、空间、安全,还要求科技、娱乐、自动驾驶辅助、设计等等。

显然,传统的中大型豪华车已经不能满足他们了。

反向来看,不是BBA的中大型豪华SUV价值滑坡,而是消费者有更多的需求在其中,毕竟这些中大型豪华SUV在海外市场的定价要比国内更低,国内定价一直都是“超溢出”状态。

更何况,目前的市场有更多、更好的选择,BBA的旗舰车型是被动回调,是销量下滑之后调整价格,而不是主动放弃利润,一旦运营策略被动起来,就会一直在销量、价格上被动。

因为主动出击的中国品牌,永远快对手一步。

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