11万就配激光雷达!零跑B10订单速度堪比小米Ultra
3月10日,零跑B10一开预售就“杀疯了”,1小时订单突破15010台,刷新品牌纪录,堪比小米Ultra。其中12.98万元、续航510km的激光雷达智驾版最受欢迎,占比达73%。48小时内总订单达31688台,已成爆款。不少经销商提前“锁单”,担心客户跑单。有消息称,激光雷达版上市价或比预售价再降1万元,或跌至11万元区间,难怪网友惊呼:“这还是我们认识的零跑吗?!”
不仅如此,零跑高层放言2025年销量目标要冲击50-60万辆,是去年的两倍。这么大的野心意味着什么?意味着零跑必然要靠B10这样的爆款来走量,产能爬坡和交付节奏肯定得跟上。有Stellantis的海外工厂协同,零跑据称已规划最快今年二季度就开始大批量交付B10,以月销破万为目标起步。这种“定金转订单,订单转销量”的神速转化,让市场对B10后续表现充满期待。
更妙的是,竞品们一时半会儿还真难以拿出对等的反击方案。比亚迪元PLUS刚升级了智驾版,吉利银河E5号称性价比高,但无论配置还是定价,都被零跑B10这波操作打了个措手不及。有车评人直言:“零跑这是往10-15万SUV市场扔下了一颗深水炸弹”。短期内,消费者的注意力几乎全被B10吸走,竞品自然门可罗雀。这种现象也再次验证了零跑战略的成功——用超预期的产品力和诚意价,换取市场的压倒性回应。随着B10持续热销,新能源紧凑SUV市场格局势必迎来新一轮洗牌。
写在最后:厚积薄发,零跑赢得口碑与市场
零跑B10预售一鸣惊人,并非偶然的炒作,而是企业多年厚积薄发的结果。从产品实力到价格策略,B10都拿出了让用户惊呼“真香”的表现。这背后有零跑对技术和成本的极致打磨,有品牌在盈利与合作上的底气支撑,更有其普惠消费者的初心。对于消费者来说,花更少的钱享受更高级的智能电动车体验,B10确实提供了一个诚意满满的选项。这场预售热潮也给友商们上了一课:新能源市场的竞争,最终还是要靠产品和诚意说话。难怪有媒体说:零跑B10的火爆,或许正宣告着真诚才是必杀技”, “技术平权”终将成为行业的新风向标。今后,我们也期待零跑在交付服务和质量品控上继续给力,让这把燎原之火越烧越旺!