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元Plus升级智驾版,等等党还值得再等吗?

(原标题:元Plus升级智驾版,等等党还值得再等吗?)

今年,汽车市场竞争升级,开年便进入了智能化的比拼。不少车企纷纷宣传旗下车型的智驾平权。比亚迪在3月份推出了元PLUS智驾版,这款车型以其智能化的配置吸引了众多消费者的目光。然而,在元PLUS智驾版上市之际,另一款同样聚焦于10-15万市场的实力派车型——零跑B10也紧随其后。新车在产品力和科技体验方面下足了猛料,并将在3月10日开启预售。

想在10-15万元买一台纯电SUV的车友,是看新近上市的比亚迪元PLUS,还是多关注即将开启预售的零跑B10?下面,我们通过详细对比,给大家看看两车差异!

外观方面见仁见智,我们还是通过简单的介绍来了解一下。

零跑B10根据目前的信息来看,该车将提供最大功率为132千瓦、160千瓦两种规格的后驱电机。匹配容量为56.2千瓦时、67.1千瓦时的电池组,续航里程分别为510公里、600公里。在续航里程方面相比元PLUS有一定的优势。在目前的新能源汽车市场,尤其是纯电车型中,400多公里的续航多见于小型车代步车中,对于一款以家用出行为主的紧凑型SUV来说,较长的续航里程还是很有必要的,能够一定程度上避免急用车时没电的尴尬。

总的来说,两款车型在市场中势必要展开激烈的较量,对于那些计划购车的消费者来说,不妨再多等一等,看看零跑B10这款即将预售的车型是否能够带来惊喜。而根据零跑汽车的作风,其预售期间的小订权益并不会差,值得消费者期待。

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