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自主SUV标杆之争?传祺GS8全能出击

(原标题:自主SUV标杆之争?传祺GS8全能出击)

在消费升级与家庭出行需求日益多元化的今天,五座四驱SUV以其卓越的空间灵活性和全场景适应性,逐渐成为市场的热门选择。作为自主品牌中的佼佼者,传祺GS8 与红旗HS5在15-20万的价格区间内展开激烈角逐。下面,我们就从动力、空间、舒适性配置及安全性等方面进行深入对比,看看到底哪款更值得入手。

提前说明的是,我们对比车型分别是2025款传祺GS8领航系列2.0T大五座四驱版(以下简称传祺GS8)官方指导价17.28万元,叠加终端优惠后落地价在16万区间;以及2025款红旗HS5 2.0T四驱旗享Pro版(以下简称红旗HS5),官方指导价21.38万元,终端优惠后价格也落在了16万区间内。二者在价格上旗鼓相当,就看谁能提供更高的性价比了。

动力与四驱系统对比:谁是真正的“黄金动力”?

我们都知道,对于中大型SUV而言,充沛的动力是保障驾驶体验的关键。而传祺GS8搭载钜浪动力2.0T发动机,最大功率高达185kW(252马力),峰值扭矩达到400N·m,与爱信8AT变速箱的完美匹配,使得动力输出既线性又强劲,百公里加速仅需6.9秒,堪称同级中的“扭力王者”。其四驱系统采用博格华纳第六代智能四驱,响应速度仅需0.1秒,支持ECO、Comfort、Sport、Off-road四种驾驶模式,无论是雪地还是泥泞路面,都能轻松应对,脱困能力出众。

而红旗HS5也配备了2.0T+8AT的动力组合,最大功率同为185kW(252马力),但峰值扭矩稍逊一筹,为380N·m。同时,其四驱系统经媒体测试,也更偏向城市通勤、到户外就有些吃力了。总体来看,红旗HS5动力表现虽然与GS8同样不俗,但后段加速感略逊于传祺GS8。传祺GS8在扭矩输出、加速性能以及四驱系统响应速度上均占据优势,更适合多地形驾驶。

空间实用性PK:谁才更称得上“超大尺寸”

空间是很多选择SUV车型的用户关注的核心诉求,宜商宜家才是王道。在尺寸方面,传祺GS8车身尺寸达到4980×1950×1780mm,轴距长达2920mm,原本就是一辆大七座SUV。在大五座布局下,传祺GS8二排空间和后备箱空间得到质的提升。第二排腿部空间超过两拳,头部空间也极为宽裕。后备厢容积高达892L,放倒后可扩展至2100L,轻松放下20+标准行李箱,无论是家庭年货还是露营装备,都能轻松容纳。而且座椅还支持多角度调节,后排靠背倾斜角度可达131°,长途乘坐更加舒适。

红旗HS5尺寸为4785×1905×1700mm,轴距为2870mm,虽然也属于中型SUV范畴,但与传祺GS8相比明显略显紧凑。五座布局下,第二排空间尚可,但后备厢常规容积仅约500L,且后排地台还有高高的隆起,座椅放倒后平整度一般,实用性稍逊一筹。

这一轮,传祺GS8凭借其超大的车身尺寸和灵活平整的空间布局,完美满足家庭出行和自驾游需求,堪称“空间魔术师”。

舒适性配置:智能与豪华的抉择

这个价位段选车,往往需要在配置层面做出一些取舍。传祺GS8在车内配置上注重科技与实用的完美结合,其搭载高通骁龙8155芯片,配备12.3英寸仪表+14.6英寸中控双联屏,支持连续语音识别等人性化功能,流畅度领先同级。

而在舒适性功能方面,前排座椅通风/加热、方向盘加热、双层流空调等一应俱全,舒适性十足,而其前排座椅更能完全放平,支持“女皇躺椅”模式,让长途在服务区小憩更加轻松惬意。

反观红旗HS5则更强调豪华感,其采用双12.3英寸联屏设计,搭配253色氛围灯营造出浓郁的豪华氛围。但其车机芯片性能稍弱,智能舒适体验上略逊于传祺GS8。

安全性能,谁的守护更加“全方位”?

安全是最大的豪华,相信这句话已经成为大家的共识。主动安全方面,传祺GS8搭载ADiGO 4.0智能物联系统,配备L2+级驾驶辅助功能,包括透明底盘、疲劳监测、后方车辆穿行制动辅助(RCTB)等,主动安全配置多达20余项。同时,车身采用高刚性笼式结构,关键部位使用1500MPa热成型钢,还曾成功通过27吨大货车侧压试验,被动安全性能十分可靠。

红旗HS5也配备了L2级辅助驾驶系统,但缺少透明底盘、疲劳提醒等功能,主动安全技术覆盖场景相对较少。其车身结构虽然扎实,与传祺GS8相比还是略显保守了。

总结:经过全方面的对比,传祺GS8凭借其强大的动力性能、先进的四驱系统、越级的空间表现、智能化的舒适配置以及全方位的安全防护,在综合产品力上超越了红旗HS5,无疑是大五座SUV中的“全能标杆”。对于追求“全场景出行自由”的家庭用户而言,传祺GS8不仅满足日常通勤需求,更能轻松应对郊野游玩等多元化场景。目前还有至高3.5万的购车补贴政策,若你正在纠结,传祺GS8无疑是更加理性且超值的选择。

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