要说1月车圈最热消息，非上汽与华为合作莫属。在混动技术领域，上汽犹如一颗璀璨明星，引领行业发展；而在手机智能化的浪潮中，华为同样是一颗耀眼星辰，展现强大技术实力。

两家合作细节虽然仍未披露，但在年初上汽荣威与华为的合作中我们可以初见端倪——1月31日前购买荣威DMH全系任一车型，即可获赠华为手机。

上汽荣威出手，超级混动军团炸街

早在2010年，上汽就以先行者之姿，入局插电混动技术领域。并在2013年成功取得第一代EDU电驱动系统的专利，同年推出中国首款量产三核插电式混合动力轿车荣威e550。

2016年，上汽再次发力，推出全球首款插电混动荣威eRX5，进一步巩固其在混动市场的领先地位。2017年，上汽新能源EDU电驱动混动系统获得中国专利优秀奖及国家科学进步奖，这一殊荣不仅是对上汽技术创新实力的认可，更是对其在混动领域深厚积淀的肯定。

经过十几年研发积淀，上汽荣威目前所搭载的DMH超级混动系统，集成了行业首创的五合一动力总成大脑 PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件。

其中，1.5L高效混动发动机热效率超过43%，具有16:1超高压缩比，85%的工作时间都能保持在高效工作区间。发动机与P1同轴结构有效减少两对传递齿轮，传动更直接，效率大幅提高，实现高效油电转化。PICU更是将混动模式控制、发动机控制、混动变速箱控制、空调控制和热管理控制“五合一”，实现变量共享，犹如为车辆搭建了一个高效的信息交流平台。

这使得车辆在行驶过程中能够根据驾驶者的意图和路况迅速做出反应，实现平顺丝滑的换挡和加速，同时保持静谧的运行状态，为用户带来无与伦比的驾驶体验，就像拥有一位贴心、敏捷的驾驶助手，时刻满足用户的需求。

作为科创领域的两大行业巨头，上汽荣威与华为拥有诸多共性，都始终根植于技术自研，跟随市场需求不断求变。作为全球知名的科技公司，华为自成立以来便坚持科技创新，为全球科技进步做出了巨大贡献。

在过去的三十年里，华为砥砺奋进，在通信技术、云计算、人工智能、物联网等领域取得了显著的成果，为全球的科技发展提供了强大的技术支持。

新年新福利，购荣威送华为

在汽车工业的历史长河中，中国品牌经过了数十年的风雨兼程，从追赶到致敬，终于迎来了超越的时刻。2024年，中国品牌以稳健之姿，占据市场半壁江山，市场占有率高达50%，这不仅是制造业的皇冠，更是彰显了中国汽车力量的崛起，让国人的民族自豪感油然而生。

上汽荣威和华为之间的连接，不仅是技术的交融，更是信念的共鸣。面对外部的重重封锁与挑战，两者在各自领域坚守初心，勇于抗争。

几年前，美国一纸禁令，试图将华为击垮。刹那间，从谷歌到高通、英特尔，从Qorvo、Skyworks 到三星电子、SK 海力士、索尼、台积电、联发科等一众华为曾经的美系合作伙伴，迫于压力纷纷断供。然而，历经四年多的极限打压，华为不仅没有倒下，反而在不断壮大，实现了1万多个零部件的国产化，书写了一部波澜壮阔的“科技抗争史”。

汽车工业一直被视为现代工业皇冠上的明珠，但在早期，上汽荣威面临着中国汽车产业起步较晚、工业化水平和材料技术薄弱的困境，因此在很长一段时间都落后了外资品牌。

日系品牌曾被视为混动技术的领军者，手握大量专利，这也极大程度地限制了自主混动技术的发展。凭借多年不懈的研发，上汽荣威终于突破了发动机技术瓶颈，打破了日系品牌的技术壁垒，从追赶者华丽转身为引领者，展现了中国汽车工业的强大实力。

从以往的性价比优势，到如今品质与创新的双重飞跃，中国汽车产业正如中国手机产业一样，以崭新姿态屹立于世界舞台。2025年伊始，中国汽车市场硝烟弥漫，30余家新老势力竞相角逐。

上汽荣威携手华为，精准把握消费者对于实惠购车的渴望，贡献钜惠福利，让用户体验从逆境中崛起的中国力量，感受中国民族企业的温情关怀与社会担当。

1月期间，凡购买上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊（不含陆尊舒享版），可获得华为三折叠手机MATE XT，新用户还可享受3年8折回购的“保值礼 ”！此外，购买荣威D7 DMH世界冠军版、D5X DMH，限时赠送华为NOVA 13，同时享受至高6,000元的全品牌置换补贴。此外，荣威D5X DMH更有订金1,000元抵扣1.1万元的限时膨胀金。

买中国汽车送中国手机，还在等什么呢？