在国内汽车市场当中，SUV车型一直是比较热销的车型，随着年底终极上新，合资车市场也迎来了最大竞争对手——长安第四代CS75PLUS Ultra，这款车型于12月24日正式上市，搭载了长安汽车自主研发的“新蓝鲸2.0T高压直喷发动机+全系标配爱信8AT变速器”，并拥有堪比新势力的智能科技配置，打破了以往合资车的动力瓶颈，成为同级市场中的新晋王者。作为合资车型SUV佼佼者的大众途观L，我们一起看看谁将赢到最后。

动力系统：同级最强，优势明显

在动力系统方面，长安第四代CS75PLUS Ultra配备了新蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大功率达到171kW，而且搭配了同级最大扭矩——当发动机转速达到1500转时，便能输出350N·m的扭矩，而在1900转时，峰值扭矩可达390N·m，成为同级别车型中最强的存在。长安第四代CS75PLUS Ultra的零百加速时间仅为7.3秒，这无疑为追求驾驶乐趣的消费者提供了更好的选择。

大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）搭载7挡湿式双离合变速箱，最大功率137kW，发动机转速达到1500转时，扭矩可达320N·m，动力输出平顺，适合稳定的日常驾驶需求。但在加速性能和驾驶乐趣上表现中规中矩，更适合对动力要求不高的用户。相比之下长安第四代CS75PLUS Ultra动力参数/扭矩输出比大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）高出不少。

在智能驾驶方面，全系标配L2级智能巡航辅助系统，提高了主动安全性，有车道居中保持、智慧偏移、前碰撞预警、 自动紧急制动等功能，在驾驶员注意力不集中或操作失误时，及时发出警告并自动纠正行驶方向，从而降低交通事故的发生率。长途开车开启智能巡航辅助（IACC），自主限速行驶，可智能偏移躲避大车，减轻驾驶压力，长途更轻松。还有APA5.0代客泊车，周边环境复杂或驾驶过程中有视野盲区，可开启540°全景影像+透明底盘。

相比之下，大众途观L（330TSI R-Line龙耀版）虽配备了自动泊车和360°全景影像，但却没有辅助驾驶功能，且只搭载了10.3英寸全数字液晶仪表12英寸中控触控液晶屏，对比长安第四代CS75PLUS Ultra的37寸一体式悬浮三联屏（10.25寸全液晶仪表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副驾屏）在功能的全面性和智能化程度上，显然欠缺。

长安CS75PLUS自2014年发布以来，一直保持着强劲的市场表现。今年1-11月，长安CS75 PLUS累计销量突破20万辆（批售），终端零售超过19万辆，并且在11月单月销量突破31230辆，这足以证明它在市场中的热度和受欢迎程度。而长安CS75PLUS累计销量已经跨越270万辆大关，这个成绩也使得长安CS75PLUS成为国产SUV中的领军者。

12月24日， 长安第四代CS75PLUS Ultra价格及购车权益正式发布。其中2.0T+8AT新蓝鲸 劲擎型官方指导价13.19万元，2.0T+8AT新蓝鲸 智擎型官方指导价13.99万元，并限时推出至高置换补贴15000元、1599元享价值8888元终身免费基础保养、至高7000元金融贴息支持（3年5万0利息，2年6万0利息）、基础流量终身免费及娱乐流量3年免费等多项重磅权益，助力用户轻松购车。