四款燃油动力紧凑型SUV商品性横评
(原标题:四款燃油动力紧凑型SUV商品性横评)
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虽然国内新能源汽车市场发展速度惊人,但燃油车依旧占据着相当可观的销量份额。除了不存在“里程焦虑”的困扰,燃油车在驾驶乐趣和补能便利性等方面也拥有先天优势。在往期的新车商品性评价中,我们曾经测试过多款燃油动力紧凑型SUV,涵盖国内外品牌以及不同价位。今天我们从中挑选了四款车型,通过各项测试数据对比,看看哪款车在商品性方面的表现更胜一筹。
1、车身工艺
在正前方视野盲区测试环节中,我们采用高70cm的桩桶作为参照物,随后调整车辆相对位置,直至在主驾驶席可以看到桩桶上沿。根据已有测试数据来看,奇瑞欧萌达的前、后方视野均处于同级别中上游水平,整体表现不错。而哈弗H6的前、后方视野测试成绩在四款车中垫底,视野盲区相对较大。
在外后视镜视野范围测试中,广汽传祺GS4 MAX的两侧外后视镜测试成绩均达到同级别上游水平。相比之下,宝马X2的两侧外后视镜测试成绩未达到同级别平均水平,有待优化。
总结:
通过以上各项对比不难发现,本次选取的四款燃油动力紧凑型SUV在商品性方面表现均令人满意。其中,宝马X2外部做工较为出色,同时在噪音抑制和操控系统方面也有着不错的表现,符合其豪华品牌SUV的定位。广汽传祺GS4 MAX在座椅和后备厢方面表现可圈可点,并且外后视镜视野范围也较大。哈弗H6在振动抑制方面表现不错,不过在噪音控制方面还存在提升空间。而作为四款车价格最便宜的奇瑞欧萌达,在测试中也有着相对均衡的表现。综合来看,四款车在商品性方面均不存在明显的短板,满足日常使用需求完全没有问题。
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