在B级轿车市场中，大众帕萨特一直以来都保持着稳定的销量表现，其成熟的合资品牌背景和良好的用户口碑使其在市场中占有一席之地。然而，近年来，国产车型比亚迪秦L的异军突起，以其创新的技术、亲民的价格和鲜明的品牌特色，成为了不容忽视的一匹“黑马”。在11月，秦L和帕萨特分别拿下新能源B级轿车和燃油B级轿车的销售第一，两款定位截然不同的车却成为了竞争对手，如何选，先来看看它们都有哪些特色和亮点。

帕萨特提供了多样化的动力选择，包括1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机，最大功率分别为110kW、137kW和162kW，1.4T匹配7速干式双离合变速箱，2.0T均匹配7速湿式双离合变速箱，零百加速最快可达7.4秒，WLTC百公里油耗最低为6.1L。虽然这样的油耗在油车当中也是较低的水平，但相比新能源秦L还是逊色不少。

比亚迪秦L的指导价为9.98-13.98万元，而大众帕萨特的指导价为16.45-23.99万元，起步价相差6万多。从价格上看，秦L显然更具吸引力，尤其是对于追求性价比和低油耗的消费者而言。帕萨特虽然定价较高，但其作为成熟的合资品牌车型，拥有更广泛的用户基础和良好的口碑，兼具了家用和商务，对于注重品牌历史和品质感的消费者来说，帕萨特仍然是一个不错的选择。